ZQYM 318A Pişka testê ya makîneyê 12psb Makîneya Kalibrasyonê ya Pumpa Injeksiyonê ya Mazotê

Pêdiviyên xebitandinê yên stûna ceribandinê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê
1. Sazkirina pompeya tansiyona bilind a ceribandinê li ser maseya ceribandinê
Pompeya tansiyona bilind bi navgînek pêvekek taybetî ve li ser rêça rêberî ya kargehê tê sabît kirin.Dawiya pêşîn a pompeya tansiyona bilind bi pêvekek bi tevlêbûna gerdûnî ya stûna ceribandinê ve girêdayî ye.Di dema sazkirinê de, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku kamereya pompeya tansiyona bilind bi mîlê ajotinê ya beşê ceribandinê re hevaheng e, ku dikare bi sazkirina pêlekek taybetî ya di navbera pompeya tansiyona bilind û rêça rêber de were bidestxistin.Piştî rastkirina destpêkê, tilika hevbera gerdûnî 1 û 2 dor bizivirînin, û gava ku ew xweş hîs bike, di dawiyê de pêlên mezin û gwîzên mezin hişk bikin.Piştî sazkirinê, pêdivî ye ku pompeya tansiyona bilind bi rêkûpêk û bi serbestî bixebite, saxlem û pêbawer be, û lerzînek an bêhêziyê tune.
2. Destpêkirin û girtina doşka testê
Dabînkirina hêzê ya sê-qonaxê bi stûna ceribandinê ve girêdin, destika kontrolê ya bilez bizivirînin sifir, bişkoja destpêkirina motorê (kesk) bikirtînin, û motor dikare dest pê bike.Dema ku rawestin, destika kontrolê ya lezê bizivirînin da ku leza dialê dakêşin sifir, û dûv re bişkoja rawestanê (sor) bikirtînin, da ku bi leza zêde nesekinin, zirarê nedin stûna testê û dema ku carek din dest pê bikin bibe sedema qezayan.
3. Veguheztina leza bencê testê
Li gorî leza û rêwerziya pêwîst, pêlava gearboxê hilbijêrin, û destika kontrola lezê bizivirînin da ku lezê biguhezînin.Çi qas goşeya horizontî ya guheztinê ya destikê kontrolkirina lezê mezintir be, leza wê mezintir dibe.
4. Rêzkirina zexta pergala sotemeniyê
Zexta di pergala sotemeniyê de bi valvek verastkirina zextê ve tê rêve kirin.Dema ku çerxa destan berevajiyê demjimêrê zivirî, zext dikare di navbera 0-0,6 MPa de were sererast kirin, û dema ku li hemberê demjimêrê zivirî zext dikare di navbera 0-6 MPa de were sererast kirin.Nefta zextê ji navgîniya dabînkirina neftê ya stûna ceribandinê berbi pompeya tansiyona bilind a di binê ceribandinê de bi riya lûleya neftê ve tê şandin.
5. Kontrolkirina germahiya sotemeniyê
Dema ku germahiya sotemeniyê ji 40°C kêmtir be, destika valahiya germkirinê li gorî demjimêrê bizivirînin da ku germahiya sotemeniyê zêde bikin.Dema ku germahiya sotemeniyê digihîje 40°C, tavilê valahiya germkirinê bigire da ku germkirinê rawestîne.
3 Paqijkirin û domandina bendera testê
(1) Ji bo ku hûn rastbûna ceribandinê ya stûna ceribandinê piştrast bikin, zexta vekirina înjektora sotemeniya standard bi gelemperî kontrol bikin, ku divê 17,5 MPa be;bi rêkûpêk yekrengiya înjektora sotemeniyê ya standard kontrol bikin, heke cûdahî hebe, zexta vebûnê rast bikin da ku Kalibrate rast bikin, heke ne mumkin be, înjektora standard biguhezînin.
(2) Pêdivî ye ku sotemeniya ku di ceribandinê de tê bikar anîn nefta mazotê ya sivik be ku ji 48 demjimêran zêdetir hatî barandin.Dema ku 500 pompeyên derzîlêdana sotemeniyê jêbirin an piştî xebitandina 400 demjimêran, divê rûnê nû were guheztin.Dema ku rûnê biguherînin, depoya sotemeniyê û parzûnê bi kerosene paqij bikin.30# an 46# rûnê turbîna hilmê divê li gearbox û veguheztina domdar a hîdrolîk were zêdekirin.Rûnê mekanîkî 40# an rûnê mekanîkî 150# di gearboxê de derxînin, divê asta rûnê ji çîpa dagirtina rûnê kêmtir nebe, û her 400 demjimêr an nîv sal carekê wê biguhezînin.Pêdivî ye ku hilgirên li cîhê tachometerê pir caran bi rûnê mekanîkî an rûnê turbînê werin rûn kirin.Dema ku sotemeniyê dadigirin, saeta mekanîkî derxînin û rûnê rûnê ji qulika rûniştina tachometerê derxînin.
(3) Berî ku dest pê bike, çêtir e ku meriv lever bikar bîne da ku dialê bizivirîne heya ku motor û pompeya dabînkirina sotemeniyê di heman demê de bizivirin, û dûv re dest bi xebatê bikin.
(4) Di dema xebitandina stûna testê de gemaran veneguhezînin an bi leza zêde dest bi rûkê îmtîhanê nekin, wekî din dê veguheztina domdar a guhêrbar a hîdrolîk an gemar zirarê bibîne.Dema ku destikê kontrolkirina lezê dixebitîne, pêdivî ye ku lez hêdî hêdî û bi domdarî were zêdekirin an kêm kirin, û bilez divê bi lez neyê xebitandin.Dema ku rawestîne, pêdivî ye ku bilez bi sifir were verast kirin, da ku zirarê nede pergala veguheztinê û bandorê li jiyana karûbarê neke.