< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China ZQYM-8320 Common Rail Diesel Fuel vp44 Pump Injection Bench Test HEUI Injector Amûrên ceribandinê yên pompeya simulatorê kargeh û çêker |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

ZQYM-8320 Common Rail Mazota Mazotê vp44 Pompa Injeksiyonê Bench Testê HEUI Injektorê Amûra Testê Simulatora pompê

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Nav:Amûrên ceribandina înjektorê
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:ZQYM-8320
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:1 Parçe
  • Detayên pakkirinê:doza darîn non-fumigation
  • Woltî:380V
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:2000 Set / Sets per Sal
  • mezinayî:2130x1060x1840mm
  • Demjimêr (roj): 25
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    2 15 6 3 4

    voltaja dabînkirinê 220VAC/380VAC
    Qonaxa Voltage du / sê qonax
    pircarînî 50HZ/60HZ
    Vêga 30A (Max)
    Hêza motorê 22KW+5,5Kw
    Bikaranînî DPF, SCR, nûvekirina DOC
    Germahiya xebitandinê germkirin / sarbûna hewayê ya bi zorê
    Zexta rêwîtiya hevpar a herî zêde 2700 Bar
    Zêdebûna zexta ECU 0-200V
    asta deng <70dB
    Pîvan 1450 kg
    mezinayî 2130x1060x1840mm
    Mezinahiya pakkirinê 2200x1200x2000mm

    ZQYM-8320 Mazotê Mazotê vp44 Injection Pompa Testê

    Performansa motora mazotê bi piranî bi sererastkirina rast a pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê ve girêdayî ye.Her çend stûna ceribandinê ya pompeya derzîlêdana sotemeniyê xwedan daxwazên teknîkî yên hişk in da ku rastbûna sererastkirina pîvana pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê misoger bike, heke bikar anîn û lênihêrîn bi rêkûpêk neyên kirin, kalîteya xeletkirina pompa derzîlêdanê ya sotemeniyê nayê garantî kirin.

    1 Pêdiviyên teknîkî yên stûna ceribandina pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê
    (1) Divê xeletiya pîvanê ya bendera ceribandinê ji ± 10 'li her pozîsyonê derbas nebe, û pîvan divê zelal be.
    (2) Guherîna leza tavilê ya di nav her şoreşek mîlî derana stûna ceribandinê de divê ji% 1 ji leza ceribandinê derbas nebe dema ku leza pîvandî ya dîska veguheztina mîla derketinê > 600 r/min be;dema leza ≤ 600 r/min be, guheztina leza tavilê ji 6 r/min zêdetir nabe.
    (3) Pêdivî ye ku mekanîzmaya hejmartina stûna ceribandinê rast û hesas be, û dikare 100 û 1000 carî di her gemarê de bijmêre, û xeletiya hejmartina destûr a tevahiya pergalê 1 car e.
    (4) Pêdivî ye ku silindera pîvana neftê ya bendera ceribandinê xwedan pîvanek zelal û rast be, pîvana herî kêm divê ji% 1 ji pîvana tevahî mezintir nebe, û xeletiya pîvanê divê di nav 0,5% ji pîvana tevahî de be.
    (5) Pêdivî ye ku zexta dabînkirina rûnê ya stûna ceribandinê were guheztin û domdar bimîne.Di leza binavkirî de, dema ku dergeh hemî girtî ne, pêdivî ye ku zexta herî zêde bigihîje: çerxa rûnê tansiyona kêm ≥ 0,4 MPa;çerxa rûnê tansiyona bilind ≥ 34 MPa.
    (6) Parametreyên lûleya sotemeniyê ya bi tansiyona bilind ji bo çewisandina pompeya derzîlêdana sotemeniyê ya di rêzê de: dirêjî × pîvana derve × pîvana hundurîn, ku ji wan 600 mm × 6 mm × 2 mm ji bo verastkirina pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê ya ku sotemeniya ku diherike tê bikar anîn. qebareya dabînkirinê ji 300 mm 3 derbas nabe;800 mm × 8 mm × 39 mm ji bo xebitandina pompeyên derzîlêdanê yên sotemeniyê yên bi danûstendina neftê ya gerokî ji 300 mm zêdetir tê bikar anîn;800 mm × 6 mm × 2 mm ji bo xebitandina pompeyên derzîlêdana sotemeniyê yên belavkirî tê bikar anîn.
    (7) Injektora sotemeniyê ya standard ku ji hêla bendera ceribandinê ve hatî hilbijartin dikare were bikar anîn da ku nefta neftê ji 300 mm3 zêdetir per cycle peyda bike.Dema ku leza pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê 1000 r/min be, çîçeka dabînkirina neftê li pozîsyona çerxa 103 mm3 tê sabît kirin.1000 qat ji pompê Dema ku qebareya rûnê di navbera 102-103 cm3 de be, zexta vekirina valva derziyê 17,5 MPa ye.
    (8) Ji bo pompeya derzîlêdana sotemeniyê ya ku tê bikar anîn, ji ber tixûbdariya kalîteya karanînê, pêdivî ye ku derziya sotemeniyê ya tamîrkirî ya wesayîta orjînal ji bo ceribandina pompeya derzîlêdanê were bikar anîn.Bi vî rengî, motor dikare were garantî kirin ku ji destpêkê ve heya ku kombûna înjektora sotemeniyê were guhertin di bin dabînkirina rûnê normal û yekgirtî de bixebite.Ger înjektorek sotemeniyê ya standard ji bo derbkirinê were bikar anîn, û motor bi derzkerek sotemeniyê ne-standard re bixebite, ew nikare bi yekrengiya pêdivî ya dabînkirina sotemeniyê re bixebite, bi vî rengî girîngiya xeletkirina pompeya derzîlêdanê winda dike.
    (9) Germahiya odeya ceribandinê bandorek mezin li ser dabînkirina sotemeniyê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê heye, ji ber ku asta rûnê mazotê bi germahiyê re diguhere, û dabînkirina sotemeniya standard a ku di belgeyên teknîkî de hatî destnîşan kirin germahiya standard a odeyê vedigire. ji 20 ℃.Pêşkêşkirina sotemeniyê.Testek îsbat kir ku dema ku germahî ji 40 °C dakeve 6 °C, peydakirina sotemeniyê dikare ji% 20 heya 40% zêde bibe, û heke germahî hê bêtir were daxistin, berxwedana lûleya neftê ya tansiyona bilind û înjektorê. dê ji ber zêdebûna mezin a pileya mazotê pir zêde bibe, dê li şûna wê dabînkirina sotemeniyê kêm bibe.Ji bo ku dabînkirina sotemeniyê rast were sererast kirin, germahiya atolyeya ceribandinê divê di nav rêza germahiya normal ya 15-20 ° C de were girtin, nemaze pompeya derzîlêdana sotemeniyê ya bilez ji guherîna germahiya sotemeniyê hesastir e.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne