Injector Noozle Bi Siemens Common Rail Nozzle M0604p142 ji bo Fuel Injector 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Lêbelê, pêdivî ye ku were zanîn ku piştî destpêk an dawiya derzîlêdanê, di qulika derzîlêdanê de destûr nayê dayîn ku fenomena rûnê dirije hebe, û rûnê derzîlêdanê divê eşkere dengek "qijik" a hişk hebe.

3. Dema ku meclîsa înjektora sotemeniyê li ser serê silindirê tê saz kirin, divê kombûna karbonê û axên din ên di qulika sazkirinê de were rakirin, û rewşa teknîkî ya gasketê divê were baldar kirin da ku pêşî li derketina gaza tansiyona bilind a di qulikê de bigire. qulika sazkirinê û nozzle derzîlêdanê.Tewra hişkkirina înjektora sotemeniyê an pêlava plakaya zextê bi gelemperî 11.8 ~ 16.7N e.m.Pêdivî ye ku plakaya zextê ya înjektora sotemeniyê ya sabît neyê vegerandin.Helwesta sazkirinê ya rast ew e ku balafira pêvajoyî ber bi jor ve ye û rûbera konveks a nepêvajoyî ber bi jêr ve ye.

Dûra rûnê mazotê û rûnê paqij bihêlin, pêşî li bermayiyan û pêlên din ên asê bigirin

1. Dema ku lûleya neftê ya bi tansiyona bilind, hêmana parzûna mazotê, cotek pêlavê, valahiya derketina neftê û parçeyên din diguhezînin an ji hev vediqetînin, divê pêşî were paqijkirin û saz kirin, û berî ku lûleya neftê ya bi tansiyona bilind bi rûnê ve were girêdan, pêlê bikişîne. nozzle, û motorê bi hêzek derveyî çend lepên bêkar dimeşîne, da ku rûnê qirêj ji lûleya neftê ya tansiyona bilind were derxistin.

2. Divê rûnê mazotê ji 48 saetan zêdetir were rijandin û berî ku li tenûrê were zêdekirin were parzûn kirin.3. Divê di çarçoveya rûnê nizm-voltaja de kurtek kurt nebe.Ji bo vê armancê, pêdivî ye ku parzûna mazotê bi rêkûpêk were domandin, û elementa parzûnê ya xerabûyî û zengila morkirinê di wextê xwe de were guheztin.