Injektora Mazotê ya Nû ya Qalîteya Bilind 0 445 115 027 0445115027 0445115063 0445115064 A6420701387 Ji bo Parçeyên Otomotrayê yên Mercedes-Benz
Products Description
Balkêşî.Codes | 0445115027 |
Bikaranînî | Mercedes-Benz |
MOQ | 4PCS |
Şehadet | ISO9001 |
Cihê Origin | çîn |
Packaging | Pakkirina bêalî |
Kontrola Kalîteyê | 100% berî barkirinê ceribandin |
Dema pêkhatinê | 7 ~ 10 rojên xebatê |
Diravdanî | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram an jî wekî hewcedariya we |
Agahiyên bingehîn li ser injektoran
Xetereyên kêm zexta derzîlêdanê
Tecrûbeya kesane ku li ser xetereyên zexta kêm injektorê biaxive.Di Gulana sala borî de, li cîhê çêkirina bîrê Guan 18-21, operator dûmana reş ji motorê, zêdebûna mezaxtina sotemeniyê û bilindbûna asta rûnê rûnê di kavilê de ragihand.Sedem dibe ku kêmbûna tansiyona derzîlêdanê be, ji ber vê yekê min komek înjektor anî.Rûn û 30 lître rûnê motorê hatin cihê bûyerê.Dema silindir qut bû hat dîtin ku silindirê 1356 baş naxebite.Piştî jihevxistina 6 înjektorên motorê, hat dîtin ku silindirên 1, 3 û 56 bi dereceyên cihêreng rûn diherike û 136 bi taybetî diyar bû., Piştî jihevxistinê, çakêtê avê yê înjektora sotemeniyê ya sê sîlindir tijî mazotê ye.Zexta kalibrasyonê ya vê koma derzîkeran hemî di nav 140+10kgf/cm de ye.Tê dîtin ku nîşanên jorîn ji ber ku zexta derzîlêdanê ya pir kêm e, atomkirina sotemeniyê nebaş e, perçeyên mijê yên neftê stûrtir dibin, û rûn dirije an jî diherike., cotên înjektorên sotemeniyê yên yek-sîlindir an pir-sîlindir gelek rûn dirijînin, û sotemeniya şil di nav qurmê kartê de diherike, di nav paqijiya kêlekê ya xeta silindirê û zengila pistonê de, dibe sedem ku asta neftê bilind bibe an jî di dema kontrolên normal de tijî bibe. û dînamîk.hûkûmdar.Di heman demê de, zexta derzîlêdanê ya sotemeniyê pir kêm e, di encamê de sotemenî bi kêmasî tê atom kirin, rêgezek kurt dibe û nikare têkeve hundurê tevahiya odeya şewitandinê, di encamê de tevlihevkirina sotemenî û hewayê di silindirê de xirab dibe, û di encamê de dûmana reş derdikeve. motora mazotê, zêdekirina depoyên karbonê yên di silindirê de, û dijwariya destpêkirina motorê.