DLLA154P966 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Nozzle Injector New 100% Tested
Navê hilberandinê | DLLA154P966 |
Modela motorê | / |
Bikaranînî | / |
MOQ | 6 pcs / Danûstandin |
Packaging | Pakêkirina Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar |
Dema pêkhatinê | 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê |
Diravdanî | T/T, PAYPAL, wekî tercîha we |
Pêvajoya hilweşandina cotê nozê ya derzîlêdanê
1.1 Paqijkirin
Noza derziyê ya ku divê were tamîrkirin çend saetan di rûnê mazotê ya sivik de bihelînin, dûv re jê derxin, û rûyê xwe bi firçeyek têla sifir a baş bi firçe bikin da ku gemar, rûn û karbonê jê bibin.
1.2 Amûrek taybetî bikar bînin da ku qulika jorîn a derzîlêdanê paqij bikin
Têlek pola bi dirêjahiya 1.5 mm bikar bînin da ku devê xwe biqirînin û hemî depoyên karbonê û qirêjê di hundurê kanala ketina rûnê ya laşê nozê derzîlêdanê de birijînin.
Reamera ku di şiklê xwe de mîna valahiya rûnê ya di laşê pozê derziyê de ye, tûj bikin, û hemî depoyên karbonê û qirêjiya li odeya hilanîna neftê jê bikin.
Ger noza derzîlêdanê û laşê noza derzîlêdanê bi hev ve girêbidin, amûrek rakirina taybetî bikar bînin da ku noza derziyê ya asê rakin. Pencerê bikar neynin da ku çîpa derziyê derxînin, an jî destika noza derziyê li ser mezelê nexin da ku ew lê bixin, ji bo ku hin çîpên înjektorê neyên çikandin û nehêlin destika noza derziyê bişkênin û neyên hilweşandin. Ji bo noza derziyê ya ku bi amûrên taybetî veqetandî ne hêsan e, dikare were danîn nav rûnê motorê û bi qasî 150 germ bibe.°C, û dûv re dema ku ew hîn germ e derxistin û hilweşandin.
1.3 Kontrolkirin
Piştî paqijkirinê, hemî beşên înjektora sotemeniyê, nemaze cotê nozê yên derzîlêdanê, kontrol bikin da ku hûn diyar bikin ka were guheztin an tamîrkirin. Rûyê rêberiya silindrîk a nozê derzîlêdanê reş dibe, û di heman demê de, çîpa derzîlêdanê di çîçeka derzîlêdanê de tê dagirtin û xwe sist dibe, ku ev yek îspat dike ku rûbera rêberiyê xwedan valahiyek mezin e. Dema ku tê bikar anîn, pêdivî ye ku gelek vegerandina neftê hebe, û zexta neftê zêde nayê sererast kirin. Hewldana zêdekirina zexta neftê dibe ku bibe sedem ku bihara rêkûpêk a zextê têk biçe, û rûn neyê rijandin.
Rêza valê ya nozê ya derzîlêdanê rola kontrolkirina qebareya derzîlêdana sotemeniyê dilîze, hin zexta derzîlêdanê diparêze û paqijkirina baş a derzîlêdana sotemeniyê peyda dike. Ger nîşanên zirarê hebin, ew di dema karanîna de nayê girtin, û paqijkirina derziya sotemeniyê nebaş e an jî nikare were atom kirin. Di heman demê de, li ser rûyê qulika nozzle ya nozzle ya derzîlêdanê dirijîne.
Nîşaneyên nehevseng û zirarê li ser balafira hevbeş a dawiya mezin a nozê derziyê hene, ku ev yek îspat dike ku ew baş nayê bikar anîn. Ger xeletî li ser zengila derve be, dê sotemenî di dema karanîna de derbikeve; heke xeletî li ser zengila hundur be, sotemenî dê berbi kuna vegerê neftê biherike.
Hevkariya di navbera qulika derzîlêdanê ya laşê pozê derzîlêdanê û serê piçûk a nozê derzîlêdanê de divê ne pir şil an jî pir teng be. Ger ew pir zirav be, dê qalîteya pelwerbûnê kêm bibe, dê pizrik kêm bibe û perçeyên rûnê stûrtir bibin, û deng dê ne zirav be. Ger ew pir teng be, derziya sotemeniyê dê xêzek çêbike, derziya sotemeniyê dê bêdeng be, û heke derziya sotemeniyê pir dirêj bidome, dê bi hêsanî pelçiqandin çêbibe.