< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çîn Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 bi injektorê MAN TGS 18.420 ber 41.500 /MAN TGX 18.420 ber 35.500 kargeh û çêkeran re hevaheng e |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 bi injektora MAN TGS 18.420 ber 41.500 /MAN TGX 18.420 ber 35.500 re hevaheng e

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka: CU
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:0445120420
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    微信图片_20220402113716_副本 微信图片_20220402113723_副本 微信图片_20220402114141_副本 微信图片_20220402113732_副本 微信图片_20220402113734_副本 微信图片_20200716181908_副本

    Navê hilberandinê 0445120420
    Modela motorê MAN TGS 18.420 ber 41.500
    MAN TGX 18.420 ber 35.500
    Bikaranînî MAN D15/26/38 MOTORÊ
    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

    Bikaranîna rast a înjektorên sotemeniyê
    Ji bo dirêjkirina jiyana karûbarê înjektorê divê ev tişt bêne kirin: 1. Divê sotemeniya ku tê bikar anîn paqij be.Ger nefta mazotê ya ku tê bikar anîn ne paqij be, dê valahiya derziyê bileztir bibe û were girtin, û gaza şewitandina tansiyona bilind a di odeya şewitandinê de dê berevajî bibe, ku bibe sedema alavên valahiya derziyê Ablation û depokirina karbonê;bala xwe bidin lênihêrîna rojane ya motora mazotê, û wê ji bo demek dirêj zêde zêde nexebitînin da ku pêşî li germbûna înjektorê bigirin û nehêlin ku valahiya derziyê bimire.2 Pêdivî ye ku zexta derzîlêdana sotemeniyê û verastkirina goşeya pêşkeftî ya derzîlêdana sotemeniyê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê hewcedaran bicîh bîne.3 Depoyên karbonê yên li ser înjektorên sotemeniyê di wextê xwe de bihêlin û jê derxînin, û dema paqijkirinê zirarê nedin kunên nozê, konên berevajîkirî û rûberên morkirinê.Zexta derzîlêdana sotemeniyê û kalîteya atomkirinê kontrol bikin û sererast bikin da ku goşeya konê atomkirinê ya rast piştrast bikin.4 Dema paqijkirin û lênêrînê, divê hûn bala xwe bidin paqijiyê.Divê hûn rûnê mazotê paqij hilbijêrin, û konteynera ku rûnê mazotê tê de jî divê paqij be.Dema ku paqij bikin, divê hûn hişyar û bîhnfireh bin.Divê çalakî sivik be û zirarê nede valahiya derziyê.Valvesên derziyê yên lihevhatî û kursiyên valves neguherînin.5 Dema ku cotek valveya derziyê ya nû biguhezînin, rûnê dij-rûstî li ser rûyê beşê derxînin da ku pêşî li germbûna rûnê dij-rûstî negirin da ku depoyên karbonê çêbibin, ku dê bibe sedema ku valahiya derziyê zeliqîne.6 Di dema berhevkirinê de, pêdivî ye ku înjektora sotemeniyê neyê xêzkirin, û tewra perçe jî divê bi cotan werin guheztin, û tewra beşên modelên cihêreng jî nekarin bi kêfa xwe veguhezînin.Divê gasket standardê bicîh bîne û kûrahiya sazkirinê bi kêfî neyê guhertin.Dema sazkirinê, pêşî depoyên karbonê yên li ser pelika sifir a morkirina înjektora sotemeniyê rakin.Ger newekhevî an xişandin hebe, pêdivî ye ku ew were guheztin.Dema ku kilîtkirinê, divê her du alî di heman demê de bêne girtin, û hêz divê hevgirtî be;qirş dikevin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne