Diesel Injector Fuel Injector 0445120164 Bosch bo Motora Yuchai 6g

Diesel Injector Fuel Injector 0445120164 Bosch bo Yuchai 6g Engine Featured Image

Agahiyên hilberê:

Cihê Origin:çîn

Navê marka:VOVT

Şehadet:ISO9001

Hejmara Model:0445120164

Rewş:NŞH

Mercên Tezmînat û Barkirinê:

Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe

Detayên pakkirinê:Packing Neutral

Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê

Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal

Kapasîteya dabînkirinê:300

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

berhemên berfireh

Di Wesayîtan / Motoran de tê bikar anîn

Code Product	0445120164
Modela motorê	/
Bikaranînî	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 pcs / Danûstandin
Packaging	Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
Libersekînîn	6 meh
Dema pêkhatinê	7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
Diravdanî	T/T, PAYPAL, wekî tercîha we
Rêbaza radestkirinê	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS an Daxwaz kirin

Avantaja me

Pêşxistina Modela Analîza Karîbariya Pêvajoya Injeksiyonê ji bo Injektorê ji bo Motorên Mazotê (Beş 6)
3.Encam

1. Hat destnîşan kirin ku dema modelkirina înjektorên mazotê yên di ICE-yê de di LMS Imagine.Lab AMESim de gengaz e ku meriv li dû encamên analîza pêvajoyên di van pergalan de bêyî modela sê-alî ya spreya sotemeniyê bi pêşanî kalîteya atomkirina sotemeniyê binirxîne. pêvajoyên damezrandinê.
2. Taybetmendiyên sêwirana jêrîn wekî amûrên ji bo analîzkirina bandorê têne pêşniyar kirin
pêvajoyên di pergalên sotemeniyê de ku li ser kalîteya atomîkirina sotemeniyê ya înjektorê çêdibin:
- Dabeşkirina parên radestkirina dewrê li ser spektraya zextê ya jorîn a derzîlêdanê
nozzles;- Guhertina nirxên navînî yên zextê li jor li ser nozgeyên derzîlêdanê.
3. Blokên ji bo hesabkirina pîvana navînî ya dilopan û rêza spreyê wekî amûrên ji bo nirxandina pêşîn a kalîteya atomîkirina sotemeniyê hatine model kirin.
4. Amûrên ku têne destnîşan kirin rê didin ku ji karanîna hesabkirina sê-alî ya kedgir dûr bikevin û kalîteya atomkirina sotemeniyê li ser bingeha modelkirina dînamîkên atomîzeran analîz bikin. Li ser bingeha encamên simulasyonê, dikare were encamdan ku pêdivî ye ku zexta derzîlêdanê were zêdekirin. ji bo kêmkirina pîvana navîn û zêdekirina rêjeya spreyê.Di vê pêwendiyê de, lêkolîn dê bi rêzgirtina li ser faktorên mayî û xweşbînkirina nirxên wan were domandin da ku kalîteya înjeksiyonê ya sotemeniyê ya herî zêde were bidestxistin.

Pejirandin
Ev xebat di çarçoveya pêkanîna Bernameya "Lêkolîn û pêşkeftina li ser rêwerzên pêşîn ên kompleksa zanistî-teknolojî ya Rûsyayê ji bo 2014-2020" ve ji hêla Wezareta Perwerde û Zanistê ya Federasyona Rûsyayê ve hate piştgirî kirin.

Çavkanî
[1] Reif K. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 Dieselmotor-Management: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage.Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] Grekhov LV, Ivashchenko NA û Markov VA 2013 Amûrên sotemeniyê û motora mazotê
sîstema kontrolê: Pirtûka dersê ji bo zanîngehan (Weşanxaneya Legion-Avtodata) r.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng û Suyin G 2012 Evaluation of non-premixed combustion and sotem
modelên spreyê ji bo simulasyona motora mazotê ya nav-sîlindirê Enerjiya sepandî vol 90 pp 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / Malpera Malperê: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ berhemên / lms / xeyal-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. LMS Amesim 14 Rêbernameya Tutorial.r.181