Diesel Injector Fuel Injector 0445120060 Bosch bo Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Pirsgirêk û çareseriyên ku di dema karanîna înjektorên sotemeniyê de çêdibin

1.Pir kêm an jî bê derzîlêdana sotemeniyê

Sedem ew e ku derzî asê bûye an parzûna rûnê an jî qulika nozê girtiye. Mazotê ku ji înjektorê re tê peyda kirin pir qirêj e, parzûna rûnê hêsan tê asteng kirin, rêjeya derbasbûna sotemeniyê kêm dike, nepakiyên mekanîkî derziyê diqulipîne, tevger tê asteng kirin, û kombûna porên odeyê ku ji ber şewitandinê têne çêkirin hemî dikarin bibin sedema ev têkçûn.

Rêbaza avêtinê: Parzûna hêja ya sotemeniyê paqij bikin û navika avjeniyê biguhezînin, derziya sotemeniyê ji hev veqetînin û paqij bikin.

2.Zexta derzîlêdanê pir kêm e

Sedem ew e ku hêza biharê ya derziyê qels e an jî şikestî ye, derzî û noz lê dikevin.

Rêbaza avêtinê Biharê biguhezînin û zextê rast bikin.

3.Kalîteya spreyê ya xerab

Sedem ev in ku zexta vekirina derziya derziyê kêm e, derziya derziyê û çîp ne mohrkirî ne, qulika nozê xitimî ye, girêdana di navbera derziyê û lûleya neftê ya pompeya tansiyona bilind de negirtî ye,

Rêbaza avêtinê: rijandina rûnê mor bike, û ger ku qulika nozê xirabe, meclîsa derzîlêdanê biguhezîne; ger derzî û noz neyên mohrkirin, divê bên paqijkirin û zemkirin; heke zexta vekirinê kêm be, divê performans were kontrol kirin û sererast kirin.

Injektora sotemeniyê di bin şert û mercên dijwar de dixebite û dibe sedema têkçûnê. Ger kalîteya xebatê ya înjektorê kêm bibe, rewşa çêtir dê performansa hêza motorê kêm bike û aborî dê xirabtir bibe. Di rewşên giran de, jiyana motorê dê were kurt kirin, an jî tewra şîn bibe. Ji ber vê yekê, divê baldariyek taybetî di karanîna xwe de were dayîn.