< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çîn Diesel Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch for Man TGA TGS TGX 10.5L D2066 kargeh û çêker |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Diesel Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch for Man TGA TGS TGX 10.5L D2066

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka: CU
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:0445120061
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    微信图片_20220404163147_副本 微信图片_20220404163150_副本 微信图片_20220404163152_副本 微信图片_20220404163154_副本 微信图片_20220404163159_副本 微信图片_20220404163156_副本

    Navê hilberandinê 0445120061
    Modela motorê Mêr TGA TGS TGX 10.5L D2066
    Bikaranînî Mêr TGA TGS TGX
    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

    Kavîtasyona dînamîk di hundurê derzkerek mazotê ya performansa bilind de - lêpirsînek ceribandin û CFD(beşa 2)

    Di simulasyona CFD de, çareserkirina strukturên turbulentî yên mezin bi karanîna modelên bingehîn ên Simulasyona Mezin a Mezin (LES) feydeya modela derbasdar li ser simulasyonên RANS nîşan dide [3] [4] [5].Kêmasiya ciddî ya CFD-ya bingehîn a LES-ê di hawîrdorek pîşesaziyê de çavkaniyek mezin a hesabkirinê ye, ku ji rêza çend sed navikên veqetandî tê xwestin.Bêyî çavkaniyek wusa, dema xebitandinê ji bo dozek yekane dikare bi mehan bidome, ku lêpirsînên ciddî di çarçoveyek demkî ya maqûl de ne mumkun dike.

    Pêşveçûnên girîng di nav modela CFD de hatine çêkirin ku hewl didin ku feydeyên hem modela turbulansê ya LES û RANS bi hev re bikin [6].Van modelan bi gelemperî modelên hybrid têne binav kirin û potansiyelek mezin dide LES ku di nav hawîrdorek pîşesaziyê de were bikar anîn.

    Modelek Hybrid LES-RANS CFD, ku ji bo cavitation rêbazek pir-qonaxa tevlihev bikar tîne, ji bo simulasyona performansa devê kontrolê hate afirandin.Modelkirina turbulansê bi karanîna rêbazek LES-RANS ya hybrid rê dide destkeftiyên hesabker ên girîng li ser LES-a tevahî, nemaze di geometrîyên herikîna dîwar-sînorkirî yên hejmara Reynolds (Re) ya bilind de di hundurê derzkerek mazotê de.

    2. Xebata Ezmûnî

    Modelên şefaf ji parçeyên kontrolê yên hîdrolîk ên ji hundurê derzkerek mazotê, di nav de qulikek kontrolê ya tansiyona bilind, di navbera serê derziyê û valahiya kontrolê de, hatin afirandin.Ji ber pîvana piçûk a derzkerên rastîn, modela 40 carî ji mezinahiya rastîn hate afirandin, ji ber ku di lêkolînên berê de hate destnîşan kirin ku performansa herikîna orifice bi rengek maqûl ji pîvanê serbixwe ye [1].Vê pîvana zêde hişt ku bi karanîna kamerayek bilez a bilind, Vision Research Phantom V1210, hêsatir dîtbarî zêde bike.Kamerayek wusa bi ronahiya guncan hûrguliyên herikîna ku bi çavê mirov nayê dîtin digire, û dihêle ku tevgera hîdrolîk bi pêvajoya kavîtasyonê ve were şopandin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne