Diesel Injector Fuel Injector 0445120008 Bosch bo Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab

tedbîrên lênêrîna injector
Pêdivî ye ku înjektora sotemeniyê her 700 saetan carekê were kontrol kirin û sererast kirin. Ger zexta vekirinê ji nirxa diyarkirî ya li jor 1Mpa kêmtir be an ger depoya karbonê ya li ser serê derziyê ciddî be, divê valahiya derziyê di nav rûnê paqij de were berdan, û depoya karbonê divê bi çîpên darê ve were jêkirin, û çîp. qul divê bi têlekî pola yê spehî were xêzkirin. Cûdahiya zexta derzîlêdana sotemeniyê divê ji 1Mpa kêmtir be. Dûv re ceribandina mora rûnê bikin, ango zexta derzîlêdana sotemeniyê digihîje 18Mpa û bihêle ku ew bixwe dakeve 17Mpa. Dema vegerandina neftê ji 10 ne kêmtir e ku jêhatî bibe. Di dema ceribandinê de destûr nayê dayîn ku rûnê mazotê ji laş dakeve xwarê an serê rûnker şil be. Ji bo ku mazota ku ji hêla înjektora sotemeniyê ve di nav silindirê de tê derzîkirin di wextê de bi tevahî bişewite. Divê dema dabînkirina rûnê ya pompeya rûnê bi rêkûpêk were kontrol kirin. Dema peydakirina petrolê pir zû ye. Wesayît dê ji ber dijwarî û lêxistina silindirê di dest pêkirinê de pirsgirêk derkeve. Wextê dabînkirina sotemeniyê pir dereng e, ev yek dê bibe sedema dûmana reş ji hilmê, germahiya zêde ya motorê û zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
Rastiya hevberdanê ya cotê valva derziyê ya derziyê zehf zêde ye. Û pîvana qulikê ya qulika derzîlêdanê pir piçûk e, ji ber vê yekê rûnê tevahî paqij a marqeya diyarkirî divê bi hişkî li gorî rêzikên komîteyê were hilbijartin. Wekî din, rûn dê bi rêkûpêk nexebite. Dema ku sotemeniyê dadigirin, xwe bi baran û berfê re tevlîhev nekin û li hawîrdora toz û toz ji sotemeniyê birevin. Parzûna mazotê divê di wextê xwe de were domandin, û rûnê ku di parzûnê û tanka sotemeniyê de dibare divê pir caran were avêtin da ku pêşî li ketina nepakiyên xweya gewr û xitimîna kombûna valahiya derziyê bigire.