Diesel Injector Fuel Injector 0445110290 0445110126 Bosch

Ger dabînkirina hêzê ya derziya sotemeniyê, sînyala kontrolê, û pozîtîf elektrîkê kulîlka derziya elektromagnetîk normal in, lê derzker hîn jî nikare normal bixebite, pêdivî ye ku înjektora elektromagnetîk ji motorê were veqetandin, û porta dabînkirina sotemeniyê li dawiya jorîn a derziyê. divê bi fîşa wire ve girêdayî be. Li ser amûra tespîtkirina înjektora sotemeniyê ya taybetî.
Yek ev e ku meriv qalîteya atomkirina spray û goşeya atomkirinê kontrol bike. Testera înjektora sotemeniyê dest pê bikin û ronahiyê vekin, bi leza bêkar, leza navîn û leza herî zêde li tîra jetê ya atomkirina sotemeniyê temaşe bikin. Pêdivî ye ku goşeya spreyê hewcedariyên sêwiranê yên hilberînerê otomobîlê bicîh bîne, û pêdivî ye ku guh nede. Parçeyên atomî yekreng in û bi heman mezinayî ne. , Heman dirêj. Ji bo înjektorên pintle, belavkirina atomîkirinê bi rengek sîwanê ye, ji bo derzkerên qulikê atomkirin di 2 an 4 goşeyan de ye, divê atomkirin perçeyên mezin ên dilopên neftê dernekeve.
Ya duyemîn tespîtkirina mîqdara derzîlêdana sotemeniyê ye: ji bo tespîtkirina mîqdara derzîlêdana sotemeniyê sê şertên xebatê hene. Rewşa leza bêkêmasî ji bo rewşa kar û rewşa barê giran bi nermî minasib e. Dema kontrolê ji bo her şertê xebatê 15 çirke ye. Mîqdara derzîlêdana sotemeniyê bi silindirek pîvanê ya taybetî bipîve. Di şert û mercên normal de, ferqa di navbera herî zêde û hindiktirîn qebareya derzîlêdana sotemeniyê ya înjektora sotemeniyê de divê ji 5% derbas nebe. Ger cûdahî pir mezin be, ew ê bandorê li yekrengiya xebata her silindirê û xebata bêkêmasî ya motorê bike. Divê înjektora sotemeniyê bê paqijkirin an jî guherandin.