Injektora sotemeniya mazotê ji nû ve hatî çêkirin 10r-7673 Cat 320-0690 ji bo Caterpillar 928h 928Hz 930h 938h Cat Engine C6.6

Hin rewş hene ku balafira xala avêtinê bilindtir, bêalîtir û jêrîn e. Dema ku ev bilindahî were destnîşankirin, divê ew faktora ku dawiya nozê ji balafira jêrîn a serê silindirê 2 ~ ~ 3 mm dirêj dibe jî bihesibîne. Di heman demê de gengaz e ku meriv bilindahiya balafira xala avêtinê ya di jûreya şewitandinê de were destnîşankirin, û dûv re goşeya konê ya di navbera kunên jet de were destnîşankirin.

Şêwe, hejmûn, rêjeya kaliber û rêjeya pîvan-kûrahiya jûreya şewitandinê ya di serê pistonê de bi destnîşankirina rêgeza her nozzle ve girêdayî ye. Mînakî, li gorî şewitandina tîpa O-ya devê dora-dor, pêşandana her arastekirina nozê li ser rûyê jorîn a pistonê û goşeya di navbera çar aliyên devê çargoşe de hin hewcedariyên xwe hene. Di heman demê de, ev Angle ji nêz ve bi rêça herikîna hewayê di odeya şewitandinê de têkildar e.

Bingeha geometrîkî ji bo sêwirana kunên jet

Wekî ku berê hate behs kirin, ev konê jet xwedan kevanek xweş e ku di navbera G-a cezayê qonaxê de an jûreyek şewitandinê ya devê çargoşe de ye. Eksê konê jet û hevberdana her du axeyan e). Odeya şewatê ya di serê pistonê de bi gelemperî jûreyek w ya dor an çargoşe ye. Eksê konê jet û

Axîna jûreya şewatê ya di jora pistonê de û teşeya silindirê goşeyek tê de pêk tîne. Li gor zagona grafiya hevkêşana çargoşeyî, konon girêdayî grafika hevkêşana çargoşe ye, her çil û çembera ku ne bi eksê konê an jî otobusê re paralel be. Birîna qonaxê, fîgurê derdora wê elîps e.