< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Diesel Fuel Injector 386-1769 Bi Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b Engine Rainier-Class Harbor Tug Cat 3512 Fabrîk û hilberînerên motorê re hevaheng e |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Common Rail Diesel Fuel Injector 386-1769 Bi Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b Engine Rainier-Class Harbor Tug Cat 3512 Engine

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:çîn
  • Navê marka:VOVT
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:386-1769
  • Rewş:NŞH
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:300
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-386-1769-Compatible-with-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-Engine-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-Engine (1)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-386-1769-Compatible-with-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-Engine-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-Engine (2)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-386-1769-Compatible-with-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-Engine-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-Engine (4)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-386-1769-Compatible-with-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-Engine-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-Engine

    Di Wesayîtan / Motoran de tê bikar anîn

    Code Product 386-1769 
    Modela motorêCB-634 CB-634C 3524B
    Bikaranînî

    Faro de Tambo Tug qeyikê
    Lokomotîfa Vossloh G1700 BB
    Tug lengergeh-class Rainier
    Caterpillar 797B Rock Truck

    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Libersekînîn 6 meh
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

    4. Aperture shingle Spindle ji aliyê Ding li keleha bakurê 4 at.An jî ji ber fêlbaziyê, piston tê barkirin silindirê û rûn dişewitîne.'Divê di vê demê de were kontrol kirin da ku sedema sedema silindera biasiya pistonê were zanîn, heya ku piston piştî silindirê ne alîgir heya nuha têkeve nav xêza silindrê.

    5. Crankcase û atmosfera derve ya welat bê peyva meclîsa tilt helwesta skew nayê sazkirin;Pîvaka kaxezê ya sera serê silindirê ne hişk e ji ber ku çîçeka guheztina tiltê nehatiye saz kirin û panê rûnê ne hişk e.Ew ê eşkere diyardeya nirxa zexta neyînî ya kavilê çêbike, ji ber vê yekê dê di pencereya cîhaza nefesê de rûn derkeve.

    6. Piştî ku plakaya biharê ya li ser plakaya binî ya cîhaza nefesê tê guheztin, an jî qûma ax û tiştên din di beşa jêrîn ya plakaya biharê de hene, da ku bihar nekare vegere rewşa bingehîn, an serhişkiya plakaya biharê pir hişk e, ew ê bibe sedema derketina rûnê.Di vê demê de, divê parçeyên cîhaza nefesê werin paqij kirin an jî werin guhertin.

    7. Piştî ku motora mazotê ji bo demek dirêj ve tê bikar anîn, elastîka zengila pistonê qels dibe an paqijiya vebûnê zêde dibe, û her weha xêzkirina silindir û paqijiya piston zêde dibe, ku dê bibe sedem ku amûra nefesê rûn biherike, paşê perçeyên cilê divê bên guhertin.

    8. Toz û bermayiyan kuna vegerê ya rûnê ya 1 mm li ser plakaya binî ya respiratorê girtin, ji ber vê yekê respirator nikare rûnê vegerîne, û rûn ji pencereya respiratorê diherike.Di vê demê de, divê parçeyên respiratorê bêne paqij kirin.

    9. Pîra girêdayînê ya respiratorê nayê zexmkirin, û şilbûna qapaxa respiratorê pir xirab e, ku rê li ber rijandina rûnê ji pelika kaxezê vedike.Di vê rewşê de, pêçek hişk bikin, qapaxa respiratorê biguhezînin an jî sealantê li ser pelika kaxezê bicîh bikin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne