Injektora Mazotê ya Nû 2645A747 Injektora Rêya Hevpar 320-0680 Bi Cat C6.6 C4.4 Engine 323D L Excavator re hevaheng e
berhemên berfireh
Di Wesayîtan / Motoran de tê bikar anîn
| Code Product | 320-0680 / 2645A747 |
| Modela motorê | 323D |
| Bikaranînî | Maşot |
| MOQ | 6 pcs / Danûstandin |
| Packaging | Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar |
| Libersekînîn | 6 meh |
| Dema pêkhatinê | 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê |
| Diravdanî | T/T, PAYPAL, wekî tercîha we |
Di derbarê înjektora mazotê de zanîn
Cavitation Inside-Presssion High-Optically Transparent Nozzles Injector Fuel(BEŞA 2)
Di gelek lêkolînên paşîn ên herikîna hundurîn ên geometrîyên nozê yên derzîlêdanê de ku di motorên pevgirêdan-aftkirinê yên rasterast-derziyê de têne dîtin de, çîpên derziyê yên bi gihandina optîkî (OA) hatine bikar anîn.Gelek ji van lêkolînên paşîn di zextên derzîlêdanê de ji yên derzîlêdana pîşesaziyê ya têkildar bi girîngî kêmtir hatine kirin, ji ber dijwariya sêwirana derzkerek OA-yê ku dikare li ber zextên derzîlêdanê yên bilind bisekinin.Ji bo tezmînatê, hinan geometrîyên pîvazkirî bikar anîn da ku bi hejmara Reynolds re hevber bikin.
Lêkolînên ku hewl didin ku bigihîjin zextên derzîlêdanê yên realîst dê li vir werin kurt kirin, ji ber ku ev ji sêwirana ku di vê kaxezê de hatî pêşkêş kirin re têkildar in, û di dawiyê de dema ku ew ji nûvekirina herikîna berjewendiyê tê ya herî rast in.
Arcoumanis et al.dema ku jimareyên Reynolds û Cavitation di mezinahiya rastîn de li hev dixin û geometrî zêde kirine, bandora pîvankirina geometriyan lêkolîn kir[2].Wan dît ku strukturên cavitation di du geometriyan de di hejmarên cavitation wekhev de cûda bûn.Her du pîvanên geometrî kavîta geometrîkî li aliyê jêrîn ê qeraxa qulikê ya jorîn (bi derzîlêdanê ber bi jêr ve nîşan dide), û kavîtasyona stêrkê ku li aliyê berevajî qulika qulikê heye, nîşan didin.
Cûdahiya sereke ya ku ji hêla nivîskaran ve hatî dîtin ji ber cûdahiya dema rûniştina bulbikê ya di herikînê de ji ber dirêjahiyên cihêreng ên dirûvê ve hate girêdan.Injektora pîvana mezin ji cama acrylic hate çêkirin, dema ku derziyê pîvana rastîn ji çîpek quartz ve girêdayî bedenek derzîkî ya hevpar a Bosch-ê û bi galeriyek piştevaniya acrylic ve hatî dorpêç kirin hate çêkirin.Parçeya acrylic bi girîngî ji pola pola ya orjînal a derziyê mezintir bû.Reid et al.yaqûtê bi kar anî da ku guhertoyek sadekirî ya geometriya ku di derzîlêdanên valve-vegirtî (VCO) de tê dîtin[3].Wan bi sêwiranê re zextên derzîlêdanê yên 2000 bar bi dest xistin.Wusa dixuye ku dirûvê bi qatkirina lewheyên yaqûtê di riya eksê de bi rêze kunên ku geometriya paşîn pêk tîne hatiye çêkirin.Ev rêyek jîr bû ji bo hêsankirina pêvajoya beşan.
