< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Nûçexane - Rêbaza Bingehîn a Teşhîskirina Xerab a Motora Mazotê ya Bi Elektronîkî Kontrolkirî
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Rêbaza Bingehîn a Teşhîskirina Xeletiyê ya Motora Mazotê ya Bi Elektronîkî Kontrolkirî

Rêbazên bingehîn ên ji bo tespîtkirina xeletiya motorên mazotê yên bi elektronîkî têne kontrol kirin Rêbazên bingehîn ên ji bo tespîtkirina xeletiya motorên mazotê yên bi elektronîkî têne kontrol kirin rêbaza teşhîsa dîtbar, rêbaza qutkirina silindirê, rêbaza berhevdanê, rêbaza nîşana xeletiyê û rêbaza amûra tespîtê ya taybetî hene.
1 rêbaza teşhîsa dîtbarî.Teşhîsa întuîtîv rêbazek teşhîsê ye ku organên hestiyar ên mirov bikar tîne da ku diyardeya têkçûna otomobîlê temaşe bike, guhdar bike, ceribandin, bîhn bike û hwd., taybetmendiyên diyardeya têkçûnê fam bike û serwer bike, û dûv re bi mêjiyê mirov ve analîz bike û dadbar bike. encaman derxin.Ev rêbaza teşhîs bi rêbaza teşhîs sade û mesrefa alavên kêm e.Ew bi gelemperî ji bo tespîtkirina pergalên kontrolkirina elektronîkî û amûrên elektrîkê tê bikar anîn.Ji ber vê yekê, ev rêbaza tespîtkirinê dikare ji bo tespîtkirina kûr a xeletiyan were bikar anîn, lê ji bo operatoran hewcedariyên bilindtir hene.Dema ku amûrek hêsan a ji bo teşhîsê bikar tîne, pêdivî ye ku operator têgihiştinek bi hûrgulî ya strukturên pergalê û girêdanên xetê hebe da ku encamên tespîtê yên têrker bi dest bixe.
2 rêbaza silindirê şikestî.Wekî ku ji navê xwe diyar e, ew e ku meriv karûbarê hin silinderek rawestîne, da ku dadbar bike ka xeletî di vê silinderê de çêdibe.Rêbaza qutkirina silindirê bi gelemperî dabînkirina rûnê ji silindirê re ku guman heye xelet e rawestîne, û guheztinên rewşa motorê (mîna leza) berî û piştî qutkirina silindirê dide ber hev, da ku bêtir xeletiyê bibîne. .Cih, sedem, tengkirina çarçoveya kontrolê.
3 rêbaza berhevdana.Hin meclîs an pêkhateyan biguhezînin da ku diyar bikin ka xeletiyek heye.Xeletiyên di pergala elektrîkê ya motora elektronîkî ya kontrolkirî de bi gelemperî ji ber têkiliya nebaş a têl û girêdanan têne çêkirin.Di vê demê de, dibe ku gelek dem bigire ku meriv sedema taybetî ya xeletiyê bibîne.Di pêvajoya lênêrîna rastîn de, ji bo ku zû pirsgirêk û pirsgirêk çareser bibe, ew bi gelemperî bi parçeyên nû ve tê veguheztin, ku dikare pirsgirêkê bi awayek zûtirîn çareser bike.Li gorî rêbazên din, ev rêbaz bikêrtir û bibandortir e, nemaze ji bo bûyerên ku bi pêlavên bêkêmasî re maqûl e
4 Rêbaza ronahiya nîşana xeletiyê (an nîşana ekranê).Dema ku wesayît têk diçe, hûn dikarin koda xeletiyê (bi gelemperî wekî koda flashê tê zanîn) bi ronahiya nîşana xeletiyê ya li ser tabloya wesayîtê bixwînin, û serî li tabloya koda xeletiyê bidin da ku pêşî li sedema xeletiyê dadbar bikin.Li ser ekranê fonksiyonek nîşana xeletiyê heye, ku rasterast koda xeletiyê an rêza xeletiyê nîşan dide.
5 Rêbaza amûrên tespîtkirina taybetî.Zêdetir tespîtkirina xeletiyê dikare bi amûrek taybetî ya tespîtkirina xeletiyê were kirin.Bikaranîna amûrek tespîtkirina taybetî dikare karbidestiya tespîtkirinê ya pergala kontrola elektronîkî pir çêtir bike.Lêbelê, ji ber lêçûna zêde ya amûrên tespîtkirinê yên taybetî, amûrên tespîtkirina yekîneya kontrolê ya elektronîkî ya cihêreng bi gelemperî ji bo çêkerên tespîtkirin û tamîrkirina xeletiyên profesyonel maqûl in.


Dema şandinê: Avrêl-19-2023