Injektora Mazotê ya Nû 2645A747 Injektora Rêya Hevpar 320-0680 Bi Cat C6.6 C4.4 Engine 323D L Excavator re hevaheng e
berhemên berfireh
Di Wesayîtan / Motoran de tê bikar anîn
Koda hilberê | 320-0680 / 2645A747 |
Modela motorê | 323D |
Bikaranînî | Maşot |
MOQ | 6 pcs / Danûstandin |
Packaging | Pakêkirina Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar |
Libersekînîn | 6 meh |
Dema pêkhatinê | 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê |
Diravdanî | T/T, PAYPAL, wekî tercîha we |
Di derbarê înjektora mazotê de zanîn
Cavitation Inside-Presssion High-Optically Transparent Nozzles Injector Fuel(BEŞA 2)
Di gelek lêkolînên paşîn ên herikîna hundurîn ên geometrîyên nozê yên derzîlêdanê de ku di motorên pevgirêdan-aftkirinê yên rasterast-derziyê de têne dîtin de, çîpên derziyê yên bi optîkî yên gihîştî (OA) hatine bikar anîn. Gelek ji van lêkolînên paşîn di zextên derzîlêdanê de bi girîngî kêmtir ji yên derzîlêdana pîşesaziyê ya têkildar hatine kirin, ji ber dijwariya sêwirana derzkerek OA-yê ku dikare li ber zextên derzîlêdanê yên bilind bisekinin. Ji bo tezmînatê, hinan geometrîyên pîvazkirî bikar anîn da ku bi hejmara Reynolds re hevber bikin.
Lêkolînên ku hewl didin ku bigihîjin zextên derzîlêdanê yên realîst dê li vir werin kurt kirin, ji ber ku ev bi sêwirana ku di vê gotarê de hatî pêşkêş kirin re têkildar in, û di dawiyê de dema ku ew ji nû ve hilberandina herikîna berjewendiyê tê ya herî rast in.
Arcoumanis et al. dema ku hejmarên Reynolds û Cavitation di geometrîya rast-qebar de li hev dikin û geometrî mezin kirin, bandora pîvandina geometriyan lêkolîn kir[2]. Wan dît ku strukturên cavitation di du geometriyan de di hejmarên cavitation wekhev de cûda bûn. Her du pîvanên geometriyê kavîtasyona geometrîkî li aliyê jêrîn ê qeraxa qulikê ya jorîn (bi derzîlêdanê ber bi jêr ve nîşan dide) û kavîtasyona rêzê ku li aliyê berevajî qulika devê heye, nîşan didin.
Cûdahiya sereke ya ku ji hêla nivîskaran ve hatî dîtin ji ber cûdahiya dema rûniştina bulbikê ya di herikînê de ji ber dirêjahiyên cihêreng ên dirûvê ve hate girêdan. Injektora pîvana mezin ji cama acrylic hate çêkirin, dema ku derzîlêdana pîvana rastîn ji quartzek quartz ve girêdayî bedenek injektorê ya hevpar a Bosch-ê û bi galeriyek piştgirî ya acrylic ve hatî dorpêç kirin hate çêkirin. Parçeya acrylic bi girîngî ji pola pola ya orjînal a derziyê mezintir bû. Reid et al. yaqûtê bi kar anî da ku guhertoyek sadekirî ya geometriya ku di derzîlêdanên valve-vegirtî (VCO) de tê dîtin[3]. Wan bi sêwiranê re zextên derzîlêdanê yên 2000 bar bi dest xistin. Wusa dixuye ku dirûvê bi qatkirina lewheyên yaqûtê yên di riya eksê de bi rêzek kunên ku geometrîya paşîn pêk tîne ve hatî çêkirin. Ev rêyek jîr bû ji bo hêsankirina pêvajoya parçeyan.