Li Chinaînê hatî çêkirin Nozêra înjektorê ya nû DieselCommon Rail DLLA155PN118 Nozra sotemeniyê ji bo motora mazotê

1. Cotê plunger ji ber karanîna dirêj-dirêj bi tundî dişewite, an mazot ne paqij e, ku cil û bergên pêlavê bileztir dike, dabînkirina neftê kêm dike, zexta derzîlêdanê kêm dike, û kalîteya atomkirina rûnê înjektorê xirab dike. .
2. Dema ku pompeya derzîlêdanê ji hev vediqetînin, perçe bi rêkûpêk nayên paqij kirin, û nepakiyên mekanîkî têne nav pompeya derzîlêdanê.
3. Di laşê pompê de pêlava pîvazê bi vertîkal nayê saz kirin. Piştî ku çîçeka pozîsyona lingê fîncanê tê zexmkirin, pêlava pilingê nikare jor û jêr biçe. Di dema xebatê de, pêlava pompeya rûnê asê ye.
4. Valveya derketina neftê dişewite an jî bihara valva derketina rûnê şikestî ye, da ku valahiya derketina rûnê hişk neyê girtin, rûnê vegerê pir zêde ye, û dabînkirina rûnê pompeya derzîlêdanê kêm dibe.
5. Bihara plunger şikestî ye, an jî plunger di cîhê dabînkirina neftê de asê maye, da ku pompeya rûnê rûnê nade.
6. Li ser rûbera lihevhatî ya rûniştina valeya derana neftê û pêlava pêlavê nepakî hene, û mor ne hişk e. Rûniştina valahiya derketina neftê sist e, ji ber vê yekê cîhê valahiya derketinê ya neftê û qulika pêlavê hişk nayên girtin, mazotê diherike, zexta derzîlêdanê kêm dibe, dabînkirina sotemeniyê kêm dibe, û kalîteya atomkirina înjektorê nebaş e.
7. Camêr bi tundî westiyaye, ku dema dabînkirina sotemeniyê dereng dixe.
8. Leverê parêzger û beşên din asê mane, ji ber vê yekê milê verastkirina neftê ya plungerê pompeya neftê nikare li pozîsyona dabînkirina sotemeniyê ya herî zêde were zivirandin.

Tîpa valva frena hewayê ya traktorê ji plastîkê hatî çêkirin, û dirêjahiya wê ya derve û dirêjiya wê bi gelemperî ji ber berfirehbûn û kêşana germahiyê bi hêsanî têne bandor kirin, ku dibe ku valahiya frena hewayê biguhezîne.
1. Sedema têkçûniyê: Dema ku pîvana derveyî ya tîrêjê zêde dibe, dê xeletiyek tevlihevkirinê di xaniyê valahiya frena hewayê de çêbibe, ku dibe sedema ku meclîsa laşê valve venebe, nefes bike, an vebike, an venegere rewşa vekirî. , têk diçin, û zexta hewayê tune; dema ku dirêjahiya tapeyê kurtir dibe, meclîsa laşê valve nikare were vekirin, nefeskirin, an vekêşana.
2. Çareserî: Dema ku pîvana derveyî ya tîrêjê zêde dibe û dirêjî dirêj dibe, ew dikare bi kaxezek xweş bi sivikî were paqij kirin û dûv re ji bo ceribandinek kişandinê ji nû ve were berhev kirin heya ku ew hewcedariyên xwe bicîh bîne; gava ku tepik kurtir dibe, 1-2 gazikên daîre yên asayî yên bi qalindahiya 1-2 mm û pîvana derve ya bi qasî 18 mm dikarin di navbera serê tape û kombûna laşê valvê de werin hilbijartin. Bê guman, ji bo çareserkirina bingehîn a pirsgirêkê, pêdivî ye ku meriv rastbûna materyal û mezinahiya tapeyê baştir bike.