Sensorên Zexta Hêsûnê ya Hêsûnê ya Qalîteya Bilind 0 281 002 937 0281002937 Sensora Zexta Rêya Hevpar

1. Sazkirin û Cih:
Sensora zexta mazotê bi gelemperî di bloka silindirê ya motorê, xaniyê parzûna mazotê an serê motorê de cih digire, cîhê rast dibe ku li gorî modela motorê û hilberînerê cûda bibe.

2.Fonksiyon û rol:
Sensora zextê ji bo tespîtkirina nirxên zextê di motora mazotê de, wekî zexta sotemeniyê, zexta neftê, hwd tê bikar anîn.
Ew nirxa zexta ku hatiye tespîtkirin vediguhezîne nirxek voltajê û wê têxe yekîneya kontrolê ya motorê (ECU).
Li gorî sînyala zextê ya wergirtî, ECU wê bi riya xeta CAN-ê ji amûrê derdixe, û amûr torque hişyar dike û sînordar dike an agahdariya têkildar li gorî îşaretê nîşan dide.

3. Kontrolkirin û verastkirin:
Kontrolkirin û Birêvebirina Nozê ya Injektorê: ji bo kontrolkirina zextê ya pozê derzîlêdanê, pêdivî ye ku noza derziyê ji serê silindirê derxînin û li ser rûngehek ceribandinê ya taybetî saz bikin. Piştrast bikin ku depoya sotemeniyê, lûleya sotemeniyê, hwd. ya doşka testê paqij e û bi mazotê ya parzûnkirî, bi paqijiya bilind tijî ye. Hêdî hêdî bi rêya pompeya destî tansiyona rûnê zêde bikin, kontrol bikin ku zexta vekirina pêlên derzîlêdanê li gorî rêziknameyê ye û ger hewce bike sererastkirinan bikin.
Sensorê zexta neftê: çîpa wê ya pêvekirî ya çêkirî dibe ku ji hêla bilindbûnê ve were bandor kirin, ji ber vê yekê voltaja wê ya derketinê divê di nav rêzek taybetî de (mînak, ji 0.428V mezintir û ji 0.572V kêmtir) di bin germahî û zexta normal de cih bigire.

4. Modên têkçûnê û parastin:
Ger senzora zexta sotemeniya rêhesinê ya hevpar têk biçe, dibe ku ew bibe sedem ku ronahiya xeletiya ECM were pê, parastina motora torque kêm bibe, û sînorê zextê 76MPa û sînorê leza 1800rpm.
Ger zexta rêhesinê ya hevpar bi domdarî pir zêde be (mînak ji 160MPa zêdetir an di 2 seqeyan de 20MPa diguhere), ECM dê motora mazotê kontrol bike ku bixweber biqede da ku pêşî li zirarê bigire.

5. Hişyarî:
Dema ku verastkirinên derzîlêdanê çêdikin, pê ewle bin ku stûna ceribandinê û amûr paqij in da ku ji qirêjiya pergala sotemeniyê dûr nekevin.
Dema ku rûnê motorê bikar tînin, divê pola vîskozîteyê ya guncan li gorî germahiya hawîrdorê were bikar anîn da ku zirarê nede motorê.

6. Teşhîs û ceribandin:
Ji bo teşhîs û ceribandina guheztina zexta neftê, dibe ku hewce be ku meriv çerxên vekirî û kurt (berdewamî) di navbera têkiliyan de were kontrol kirin da ku xebata rast bicîh bîne.