< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chinaîn Pompeya derziyê ya Dieselê ya Kalîteya Bilind Plunger 2425-988 Fuel Plunger Element Plunger 2425 Series kargeh û çêker |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Pompa derzîlêdanê ya mazotê ya kalîteya bilind Plunger 2425-988 Fuel Plunger Element Plunger 2425 Series

Hûrguliyên hilberê:

Diesel Injection Plunger Barrel 2418425988 2425-988 Ji bo Mercedes Benz

  • Danasîn:Plunger
  • Cihê Origin:çîn
  • Navê marka:VOVT
  • Kodên referansê:2425-988
  • Kodên OE/OEM: /
  • Bikaranînî:BENZ
  • MOQ:5 pcs
  • Şehadet:ISO9001
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Bixçe:Pakkirina bêalî
  • Kontrola Kalîteyê:100% berî barkirinê ceribandin
  • Dema pêkhatinê:7 ~ 15 rojên xebatê
  • Diravdanî:T/T, L/C, Paypal, Yekîtiya Rojavayî an jî wekî hewcedariya we
  • Detail Product

    Tags Product

    danasîna berheman

    Balkêşî.Codes 2425-988
    Kodên OE / OEM /
    Bikaranînî BENZ
    MOQ 5PCS
    Şehadet ISO9001
    Cihê Origin çîn
    Packaging Pakkirina bêalî
    Kontrola Kalîteyê 100% berî barkirinê ceribandin
    Dema pêkhatinê 7 ~ 15 rojên xebatê
    Diravdanî T/T, L/C, Paypal, Yekîtiya Rojavayî an jî wekî hewcedariya we

    Struktura û prensîba xebatê ya înjektora sotemeniya motora mazotê

    Pompeya piston a aksî ya bi plakaya kevneşopî ya sêgoşeyî ya kevneşopî nikare bi tevahî pulsasyona zextê ya ku ji ber veguheztina li devera veguheztinê ve hatî ji holê rakirin, û dê ji ber bandora tîrêjê diyardeya paşveçûna herikê ya eşkere hilberîne.Di nebûna sêwirana birêkûpêk a bloka silindirê an plakaya valvê de, strukturek valveya vegerê ya kontrolkirina zextê tê pêşniyar kirin ku di rêzê de di navbera her valahiya pêlavê de were girêdan, da ku pulsasyona zextê li devera veguhêz tampon bike, lerizîna li devera veguhêz kêm bike. , û strukturên sêgoşeya groove ya plakaya valvê ji holê rakin, da ku paşveçûna herikê kêm bikin.Ji ber pîvan û pîvanên din ên valahiya vegerê, bi riya simulasyonê tê dîtin ku pêla zexta ku ji hêla avahîsaziyê ve li devera veguheztinê hatî çêkirin tenê% 2,5 e, ku dikare bi bandor di pêvajoya bilindbûnê de pêlêdana zexta pompeya pistonê ya aksî kêm bike. û qada veguheztina tansiyona nizm li gorî plakaya valahiya şûşê ya sêgoşeyî.

    Armanc ji pirsgirêkên wekî kêmbûna hejmara nimûneyê û taybetmendiyên xeletiya qels a sînyala dengî di teşhîskirina xeletiya pompeya pistonê de, Teşhîskirina xeletiya pompeya pistonê ya li ser bingeha MTL (McL-pafd) li ser bingeha îşaretên dengî yên ku bi Fêrbûna Meta-veguheztinê (MTL) ve girêdayî ye. hate pêşniyar kirin.Di vê rêbazê de, sînyala dengî ya pompeya plûngerê wekî nimûne tête girtin, û sînyala ji hêla banka Parzûna Gammatone ve di bin rewşa senzorek yekane de tête hilberandin, ku dikare bi bandor di bin destwerdana dengek xurt de şiyana karakterîzekirina sînyala dengî baştir bike. .Dûv re, bi fêrbûna veguheztina meta re, teşhîsa xeletiya pompeya pêlavê di bin şerta nimûneya piçûk de dikare were fêm kirin.Di heman demê de, li gorî hewcedariyên rastîn ên teşhîsa xeletiya pompeya pêlavê, rêbaza ceribandinê ya fêrbûna meta-veguheztinê di serîlêdana teşhîsa xeletiyê de çêtir dibe, û çîna xeletiya nenas dikare bi adapteyî were girtin.Encamên ceribandinê destnîşan dikin ku rastbûna teşhîsa McL-pafd tenê ji bo dersên xeletiya naskirî dikare bigihîje% 91.41, lê piştî fêrbûna bilez a adaptive, rastbûna teşhîsa McL-pafd dikare bigihîje% 89.64 dema ku çînên xeletiya nenas nas dike.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne