< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kargeh û çêkerên Çîn Çîn Mazota Rêhesinê ya Hevbeş / Nozleya Injektora sotemeniyê DLLA145P606 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

DLLA145P606 Nozzle Injector Fuel Diesel Common Rail Qalîteya Bilind

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka: CU
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:DLLA145P574
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    15 14 1 09 1 10 1 (2) 1 07

    Navê hilberandinê DLLA145P606
    Modela motorê /
    Bikaranînî /
    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

     

     

     

    Der barê pergala înjektorê ya rêyên hevpar

    Teknolojiya Common Rail pergalek girtî vedibêje ku ji pompeya neftê ya tansiyona bilind, sensora zextê û yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU) pêk tê ku bi tevahî hilberîna zexta derzîlêdanê û pêvajoya derzîlêdanê ji hevûdu vediqetîne.Ew pompeyek neftê ya tansiyona bilind e ku sotemeniya tansiyona bilind digihîne lûleya dabînkirina neftê ya giştî, bi riya zexta neftê ya di lûleya dabînkirina nefta giştî de da ku bigihîje kontrolek rastîn, da ku zexta lûleya neftê ya tansiyona bilind û motorê. leza pênc dûr, dikare bi asta guheztina leza motorê re zexta dabînkirina rûnê motora mazotê pir kêm bike.Pergala derzîlêdana rêwîtiya hevpar a tansiyona bilind bi piranî ji pergala dabînkirina sotemeniyê ya tansiyona nizm, pergala dabînkirina sotemeniyê ya tansiyona bilind, pergala derzîlêdana sotemeniyê û pergala rêveberiya kontrola elektronîkî pêk tê..

     

    Pergala rêhesinê ya hevpar vedibêje pergalek girtî ya ku ji pompa neftê ya tansiyona bilind, senzora zextê û yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU) pêk tê, ku bi tevahî nifşa zexta derzîlêdanê û pêvajoya derzîlêdanê ji hev vediqetîne, ku bi tevahî ji hev cûda ye. pergala berê ya derzîlêdanê ya mazotê ku ji hêla camshaftan ve tê rêve kirin.Ew pompek neftê ya tansiyona bilind e ku sotemeniya tansiyona bilind dide rêça neftê, bi riya zexta neftê ya di rêlê de da ku bigihîje kontrolek rastîn, da ku zexta lûleya neftê ya tansiyona bilind ji leza motorê serbixwe be, dikare pir kêm bike. asta zexta dabînkirina rûnê motora mazotê bi guherîna leza motorê.

     

    Pergala derzîlêdana rêwîtiya hevpar a tansiyona bilind a mazotê ji pergalek hîdrolîk û pergalek kontrola elektronîkî pêk tê.Di nav wan de, pergala hîdrolîk di pergala hîdroulîk a tansiyona kêm û pergala hîdrolîk a tansiyona bilind de tê dabeş kirin.Pergala hîdrolîk a tansiyona nizm tankek sotemeniyê, pompek veguheztina sotemeniyê, parzûnek sotemeniyê û xeta neftê ya nizm pêk tîne;Pergala hîdrolîk a tansiyona bilind pompeya tansiyona bilind, rêlê rûnê tansiyona bilind, înjektor û lûleya rûnê ya tansiyona bilind vedihewîne;Kontrola Mazotê ya Elektronîkî (EDC) senzor, Yekîneya Kontrola Elektronîkî (ECU), aktûator (di nav de înjektorên bi valavên solenoid, valavên kontrolkirina zextê, ​​yekîneyên kontrolkirina fîşa şewqê, regulatorên zexta bihêzker, regulatorên gerîdeya gaza eksozê, valvesên gazê, hwd.) û têl hene. harnesses.

     

     


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne