Nozzle Injector Diesel New Precision 0 433 171 968 0443171968 DLLA 146P1581 Common Rail Injector Nozzle for Parts Diesel

Xeletiyek hevpar e ku di dema karanîna de valahiya derziyê ya înjektora sotemeniyê ya motora mazotê "şewitîne".Dema ku motora mazotê dixebitîne, pêça verastkirina zextê ya li ser derzîlêdana sotemeniyê tê zexmkirin an jî sist dibe, lê motora mazotê çu guhertin tune.Wekî din, ji ber pozîsyonên cihêreng ên valahiya derziyê ya derziya sotemeniyê dema ku ew "şewitandin", performansa motora mazotê dema ku ew dixebitîne tam ne yek e.Dema ku valahiya derziyê di rewşek vekirî de "şewitîne" dê di silindirê de dengek lêdana metal a rîtmîkî hebe.Germahiya înjektora sotemeniyê, lûleya neftê ya tansiyona bilind û lûleya derziyê ya motorê ji ya silindirên din bilindtir e.Di dema vekolîna qutkirina neftê de, piştî qutkirina rûn dê dengê lêdanê û dûmana spî ya ji exhazê winda bibe.Valveya derziya derziyê ya sotemeniyê ya "şewitî" ji beşa şilandî ya lûleya sotemeniyê ya tansiyona bilind derxînin da ku li beşa rêberiya wê temaşe bikin.Tê dîtin ku piraniya rûbera ronî ya orjînal şewitî ye.Gaza germ a di silindirê de vedigere nav valahiya derziyê, dibe sedem ku mazota di valahiya derziyê de hilweşe û karbonîze bibe û depoyên karbonê çêbike, û di encamê de zirarê dide morkirina rûbera rûniştinê.Injektora sotemeniyê zêde germ dibe, dibe sedem ku tevgera derziyê derziyê bloke bike û atomkirina mazotê xirab bibe, û di dawiyê de valva derziyê ya derziyê sotemeniyê dişewite.