Nozzla derziyê ya mazotê ya bi Precision Bilind V0605P144 Ji bo Parçeyên yedek ên motora mazotê

Têkçûna injektorê dikare gelek bandorên neyînî li ser gerîdeyê bike, di nav de aliyên jêrîn:
1. Performansa hêza kêmkirî:
Têkçûna înjektorê dibe ku bibe sedema derzîlêdana sotemeniyê ya nehevseng an derziya sotemeniyê têr nake. Ev tê vê wateyê ku şewitandina di silindirê de ne temam e û nekare hêza têra xwe peyda bike, ev dihêle ku otomobîl dema ku lez dike, hilkişiya an bi leza zêde ajot, wek leza hêdî û dijwariya derbasbûnê, bi eşkere kêmbûna hêzê hîs bike.
2. Bêdengiya bêîstîqrar:
Ger pirsgirêkek derzîlêdanê hebe, ew ê bandorê li ser mîqdara derzîlêdanê û dema derzîlêdanê ya sotemeniyê di betaliyê de bike, dibe sedema ku leza motorê di dema bêçalakiyê de pir diguhere, û tewra jî raweste. Mînak dema ku wesayît li benda ronahiya sor be, leza motorê diguhere.
3. Zêdekirina xerckirina sotemeniyê:
Dema ku înjektor tê girtin an jî dirije, sotemenî bi rast nayê derzîkirin û şewitandin. Astengkirin dê bibe sedema têra derzîlêdana sotemeniyê. Ji bo domandina xebata normal, motor dê hejmara derziyan zêde bike, bi vî rengî xerckirina sotemeniyê zêde bike; rijandin dê bibe sedem ku sotemeniya zêde bêyî şewitandinê were derxistin, ev jî dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
4. Emîsyonên exhaustê yên zêde:
Şewitandina bêkêmasî ya ku ji ber derziya sotemeniyê ya xelet çêdibe dê bibe sedem ku sotemeniya bi tevahî şewitî têkeve pergala exhazê, belavkirina qirêjên wekî karbonmonoksîtê, hîdrokarbon û oksîtên nîtrojenê zêde dike, û di encamê de nehiştina eksoza otomobilê li gorî standardên jîngehê pêk tê.
5. Zehmetiya destpêkirinê:
Ger înjektora sotemeniyê nikaribe sotemeniyê bi normalî derxîne an jî zexta derzîlêdanê têrê nake, dê kombûna gaza tevlihev a di silinderê de negunca be, di destpêkirina motorê de dibe sedema dijwariyê, û dibe ku ji bo destpêkirina wesayîtê gelek agirpêketî hewce bike.
6. Şikandina motorê:
Xebata ne asayî ya înjektora sotemeniyê dê bibe sedema xebata nehevseng a her silindirê, dibe sedema hejandina giştî ya motorê, û lerizîna laşê wesayîtê dema ajotinê bi zelalî were hîs kirin.