Pergala sotemeniyê ya Nû Rotorê Serê Pumpa Injeksiyonê ya Mazotê 146403-6820 VE Rotorê Serê ji bo Parçeyên Veguhêzbar

Motora mazotê ya lokomotîfek mazotê du pompeyên sotemeniyê yên ku ji hêla motorên elektrîkê ve têne ajotin bikar tîne.Dema ku motora mazotê dixebite, yek ji pompeyên sotemeniyê dixebitîne û ya din jî li bendê ye.Mazot ji tanka sotemeniyê tê derxistin û bi zextek diyar de têkevin pergala lûleya sotemeniyê da ku hewcedariyên xebata motora mazotê peyda bike.Ger pompeya sotemeniyê bi rêkûpêk nexebite, ew ê bibe sedem ku hêjmara mazotê têr nekeve silindirê, ku dikare bi hêsanî bibe sedem ku supercharger dûmanek reş derxe û di dawiyê de bibe sedema qutbûna motora mazotê.Sedemên ku pompeya sotemeniyê bi rêkûpêk naxebite ev in: Hevgirêdana pompa sotemeniyê sist e, dibe sedema ku motora pompeya sotemeniyê nikaribe pompeya sotemeniyê bimeşîne.

kar;Parzûna bingehîn a sotemeniyê xitimî ye, û sotemenî nikare bi hêmana parzûnê bikeve boriyê;valveya kontrolê ya pompeya sotemeniyê têk diçe, dibe sedem ku mazota ku ji tanka sotemeniyê tê kişandin, di xeta mazotê ya bipass re derbas bibe û nekeve lûleya sotemeniyê;lûleya radestkirina sotemeniyê xitimî ye an diherike, û Bermahiyên mazotê di tankê de ku porta mêşkirina mazotê asteng dike dê bibe sedema nekaribûna girtina mazotê, û rijandina di lûleya radestkirina mazotê de dê bibe sedema kêmbûna mazotê.Ji depoya sotemeniyê bigire heya jûreya şewitandinê, mazot divê ji gelek hêmanan re derbas bibe, wek pompeyên sotemeniyê, parzûnên sotemeniyê yên hişk û hûr, pompeyên sotemeniyê yên tansiyona bilind, înjektorên sotemeniyê, û lûleyên sotemeniyê.Ger di yek ji boriyan de hevbendek sist hebe an jî di boriyê de pirsgirêkek hebe, di rewşa şikestinên piçûk de, dema ku mazot di bin zextê de di boriyê de tê veguheztin, dibe ku hewa ji cîhên şilbûyî an şikestî were kişandin boriya sotemeniyê. .