Diesel Injector Fuel Injector Lr006496 A2c59513553 7h2q9K546CB 7h2q-9K546-CB ji bo Land Rover 276dt Siemens Injector

1.Diyardeya xeletiyê

Atomîzasyona nebaş a înjektora sotemeniyê (derzkirin di nav xetên zirav de an piştî rijandin) Nîşana derve ew e ku germahiya motora mazotê bilind e û kar qels e.Di beşa jorîn a silindirê de dengê lêdanê heye.Boriya exozê dûmana reş derdixe.rengdan

2 sedemên têkçûnê

Ji jor, tê dîtin ku atomkirina belengaz ya înjektorê bi piranî ji ber zexta sotemeniyê ya ku dikeve hundurê jûreya neftê ya paşîn a înjektorê ji zexta derziyê ya destpêkê ya ku di belgeyên teknîkî de hatî destnîşan kirin û vîskozîteya sotemeniyê kêmtir e pêk tê. pir bilind bûn.Sedemên sereke ev in (1) Sazkirina nerast a derziyê sotemeniyê an rûbera hevgirêdana rast pîs e an jî paşveçûna gazê heye, dibe sedem ku înjektora sotemeniyê zêde germ bibe û bibe sedema atomîzekirina nebaş a înjektora sotemeniyê (2) Rewşa teknîkî ya derziyê sotemeniyê.Hemî nîşaneyên nefta sotemeniyê hewcedariyan pêk tînin.Ger atomkirina sotemeniyê ya derziyê sotemeniyê nebaş be, ew bi piranî ji ber xirabûna rewşa teknîkî ya derziyê sotemeniyê pêk tê.(3) Bihara rêkûpêkkirina zextê ya înjektora sotemeniyê pir piçûk e.Tê dîtin ku zexta sotemeniyê di jûreya rûnê ya nîgarê ya înjektorê de bi hêza pêş-tengkirinê ya ku ji hêla bihara rêkûpêkkirina zextê ve hatî destnîşan kirin diguhezîne.Ger hêza pêş-tengkirinê ya ku ji hêla bihara rêkûpêkkirina zextê ve hatî destnîşan kirin pir piçûk be, dê zexta sotemeniyê ya di odeya rûnê ya anal de jî piçûk be.Tîrêjiya molekulên sotemeniyê nisbeten piçûk e û zext berdewam nekiriye.Tîrêjiya molekulên sotemeniyê di dema derzîlêdanê de hêj negihîştiye tîna îdeal.Valveya derziyê ji hêla sotemeniyê ve tê vekirin û sotemenî tê derzî kirin ji ber ku tîna molekulên sotemeniyê ne zêde ye, ji ber vê yekê enerjiya berbelavbûn û belavbûna sotemeniya ku ji laşê derziyê derdikeve hindik e.Ango atomkirin nebaş e (4) Derziyê sotemeniyê bi tîrêjê nayê girtin.Dema ku înjektora sotemeniyê dixebitîne, dê valahiya derziyê û cîhê valvê bilerizînin, ku dê bibe sedema şikestinên westandinê li ser rûbera xebatê ya valahiya derziyê û deformasyona delalbûnê.Wekî din, nepakiyên mekanîkî hene, erozyona herikîna hîdrolîk û Korozyon û bandorên din ziravbûna rûbera xebatê ya valahiya derziyê û cîhê valvê kêm dike, û performansa morkirinê xirab dibe û neftê diherike, ku bandorê li zêdebûna zexta sotemeniyê dike. jûreya rûnê ya nîgarê û nekaribûna zêdekirina tîrêjiya molekulên sotemeniyê, di encamê de atomîzasyona xirab çêdibe.