Diesel Injector Fuel Injector A2c59515264 Siemens bo Ford Ranger 3.0L Engine

Lêkolîna simulasyonê ya li ser bandora derzîlêdana neyeksan a sotemeniyê ya her qulika înjektora motora mazotê li ser pêvajoya şewitandinê(BEŞA 3)

2 Modela şewitandinê

Modela geometrîkî ya odeya şewitandinê ya li TDC (navenda mirinê ya jorîn) ji hêla nermalava ProE ve, wekî ku di jimar 1 de tê xuyang kirin, hatî kişandin, û ew wekî pelek formata STEP-ê tê tomar kirin. Modela geometrîk ji bo dabeşkirina mesh di nermalava hîper-mesh de tê şandin û wekî pelek mesh di forma NAS-ê de tê hilanîn. Pelê mesh di nermalava AVL FIRE de ji bo vekolîn, paqijkirin, mîhenga tevnek dînamîkî, hilbijartina jêr-model û mîhenga parametreyê [6] tê veguheztin.

Injektora 4-holê ya ku ji hêla motora mazotê F186 ve hatî pejirandin 4 kunên yeksan ên dabeşkirî hene, lê rêça derzîlêdanê bi goşeya beşa silindirê re naguncav e. Navenda qulikê ya odeya şewitandinê ya ω xwedan 3 mm dûrî navenda pistonê ye, û tevgera herikîna hewayê ya di silindirê de bandorek cûda li ser rijandina sotemeniyê ya her qulikê heye, ji ber vê yekê modela jûreya şewitandinê ya tevahî tête pejirandin. Mesh li devera nêzî qul û sînor tê şîfrekirin, û modela mesh li TDC di jimar 2 de tê xuyang kirin. Li TDC û BDC (navenda mirinê ya jêrîn) bi rêzê 140448 û 343488 şaneyên mesh hene.

Parametreyên motora mazotê di tabloya 1-ê de têne xuyang kirin. Mîhengên pozîsyon û rêgezê yên derziyê wiha ne: Koordînat X (0,003 m), Koordînat Y (-0,003 m), Z-koordînat (0 m), X -rêveberî (0,007), Y-rêveberê (0,0397), Z-rêveberê (0). Sazkirina pozîsyona her qulekî di Tablo 2 de tê xuyang kirin. Rêjeya derzîlêdanê ya yekreng û pîvandina rêjeya derzîlêdanê ya neyeksan a her qulikê wekî mîhenga derzîlêdanê têne çêkirin, û rêjeya derzîlêdanê di jimar 3 de tê nîşandan. ji bo hesabkirina kînetîka reaksiyona kîmyewî tê bikar anîn, û modela hesabkirinê ya têkildar di Tabloya 3 [7, 8] de tê nîşandan.