Diesel Injector Fuel Injector 095000-6700 Denso Injector for Zhongqi, Sinotruck HOWO

Kamyona bi leza kêm ber bi jor ve bêyî ku bişewite, berjêr bişewitîne otomatîk Ev kamyona leza kêm bi gelemperî du taybetmendiyên jêrîn hene, yek ew e ku di lûleya neftê de tim hewa heye, ya din jî motor qels e. Sedema sereke ya vê xeletiya xerîb ew e ku valahiya derziyê ya derziyê xirab e. Kamyonek bi leza kêm bi motora mazotê ya S1110 heye, ku di bingeh de normal e dema ku li ser rê û ber bi jor ve dimeşe, lê dema ku berjêr dibe, heya ku deriyê rûnê kêm bibe, motora mazotê dê bixweber bisekine. Hilberîna vê diyardeyê, piraniya bûyeran ji ber hewaya şûştina hevbeş a lûleya neftê ye ku ji ber sedema. Lêbelê, piştî guheztina hemî gazketên li hevbendên lûleyê, xeletî hîn jî nayê rakirin. Piştî teftîşa dubare hat dîtin ku valahiya derziyê ya derziyê bi giranî xira bûye. Dema ku kamyona leza kêm li ser rê û ber bi jor ve diajot, gaza di silindirê de ji ber gaza mezin nikarî têkeve înjektorê û çerxa nefta tansiyona bilind tijî sotemeniya tansiyona bilind bû. Lêbelê, dema ku wesayit ber bi jêr ve diçe, ji ber ku gaz kêm dibe, riya neftê ya tansiyona bilind bi bingehîn di rewşa sekinandina neftê de ye, ji ber vê yekê sotemeniya tansiyona bilind a di silindirê de virtual digire nav cotê valva derziyê, û dikeve asta nizm. riya neftê ya zextê di nav lûleya vegerandina neftê de, ku di encamê de motora mazotê ya otomatîkî diherike. Piraniya van şikestinan di motorên mazotê yên yek cylinder de ku rewşa wan a teknîkî ya xirab in de çêdibin. Digel vê yekê, bihara rêkûpêkkirina zextê ya înjektora mazotê ya yek cylinder şikestî ye an jî hêza elastîk pir piçûk e, ev jî dê têkçûnek wusa çêbike.