Diesel Injector Fuel Injector 0445120304 Bosch bo Dongfeng Cummins Isle / Isl9 EU 3 Engine

Ji bo beşek zirarê, bi gelemperî pêvajoyên tamîrkirina jêrîn hene ku ji wan hilbijêrin. Bi rewşa rastîn re, pêvajoya tamîrkirin û venêrînê ya çêtirîn li ser bingeha bi tevahî têrkirina rasyonel, aborî û pêkaniya pêvajoyê tê hilbijartin.

1. Rasyoneliya pêvajoyê

Pêvajoyên lênêrînê û vekolînê yên cihêreng materyalên xwe yên têkildar hene. Dema ku pêvajoyek tamîrkirinê hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv materyalên tamîrkirinê yên taybetî û pêvajoya rastîn ji hevûdu re binirxînin. Mînakî: Rêjeya serîlêdana materyalên parçeyên pêvajoya rijandinê bi nisbeten fireh e, û parçeyên metal ên wekî pola karbon û hesin rijandin dikare bi zanistî û maqûl were rijandin. Bi qasî ku maddeya metalê têkildar e, tenê çend metalên ne-reng hene, wek: sifirê sor pir dijwar e ku were rijandin, sedema bingehîn ew e ku guheztina germî ya sifirê sor nisbeten mezin e, di dema pêvajoya rijandinê de, dema ku herikîna tozê bi rûxara sifirê sor re têkilî daynin, germahiya wê dê kêm bibe. Tavilê nizm dibe, û nikare girêdanek nerm çêbike, di encamê de têkçûna spreyê. Pratîka têkildar destnîşan dike ku asta cilê ya perçeyên derzîlêdanê yên mazotê cûda ye. Dema ku pêvajoyek tamîrkirinê hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv bi tevahî qalindahiya qata xêzkirinê ya ku bi tamîrkirina pêvajoyê ve tête bidestxistin bi tevahî were fêhm kirin. Ji bo misogerkirina rasyonalîteya pêvajoyê, em dikarin ji aliyên jêrîn dest pê bikin. Pêşîn, di navbera injektora motora mazotê û balafira nozê de gasketên sifir an gazikên pola yên nerm bikar bînin; Di navbera wan de qatek ji metalê nerm tê danîn; duyemîn, pêvajoyek hûrkirina teknolojiya bilind tête pejirandin.