< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çîn Diesel Injector Fuel Injector 0445120123 Bosch bo Cummins Kamaz Kavz Engine Fabrîk û hilberîner |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Diesel Injector Fuel Injector 0445120123 Bosch bo Cummins Kamaz Kavz Engine

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka: CU
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:0445120123
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    微信图片_20220413101443_副本 微信图片_20220413101424_副本 微信图片_20220413101431_副本 微信图片_20220413101429_副本 微信图片_20220413101438_副本 微信图片_20220413101439_副本

    Navê hilberandinê 0445120123
    Modela motorê Cummins 3,9 d / 5,9 d
    Kamaz 4308-A3 / 4308-H3 4.5 d
    Kamaz 53605-D3 / 65115-D3 6.7 d
    KAVZ AURORA 4235
    Kavz Kurgan 4235 3.9 / 4.5 d
    Bikaranînî /
    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

    Pêvajoya ceribandina taybetî wiha ye: (1) Dema ku leza zivirîna pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê 1000 r/min e, pozîsyona dirana dabînkirina sotemeniyê rast bikin da ku qebareya rûnê gerguhêz a pompeya derzîlêdana sotemeniyê 50 mm3 be, pozîsyona darê diranê dabînkirina sotemeniyê neguhezîne, û hêza bandora spreyê ya her qulika derziya sotemeniyê di binê leza zivirîna pompeya derzîlêdana sotemeniyê de bi rêzê bi 800, 1000 û 1200 r/min bipîve;(2) Kontrolkera stûna testê ya pompeya derzîlêdana sotemeniyê eyar bikin da ku leza pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê bi îstîqrara 1000 r/min bixebite, pozîsyona darê diranê dabînkirina neftê rast bike, û hêza bandora spreyê ya her qulikê bipîve. derziyê sotemeniyê dema ku qebareya rûnê gerok a pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê 50, 60 û 70 mm3/cycle be.

    Ji bo bicihanîna rêzikên hişk ên CO: emîsyonê û kêmkirina nakokiya armancê di navbera oksîta nîtrojenê (NO.) û belavbûna sotê de, pêdivî ye ku santralên bikêrhatî werin pêşve xistin.Ji bo motorên mazotê dijwariyek e ku standardên emîsyonên Ewropî yên heyî û pêşerojê bicîh bînin.Rêjeya vegerandina gaza gazê ya bilind (EGR) û tansiyona zêde ya zêde dikare bi bandor nakokiya di navbera NO û derketina sotê ya motorên mazotê de di bin operasyona barkirina qismî de baştir bike.Stratejiya derzîlêdanê ya çêtirîn bi şêwaza derzîlêdanê ya dîjîtal re tête hev kirin da ku emîsyon û dengê şewitandinê kêm bike.Matsumoto et al.nîşan dane ku xweşkirina pergalên derzîlêdana sotemeniyê di gihandina van armancan de faktorek girîng e.Armanca lêkolîna ceribandinê ya domdar ew e ku pergala modulasyona zextê di nav derziya mazotê ya gerîdeya rêwiyan de yek bike da ku bi heman tevliheviya pergalê re modela derzîlêdanê ya bikêr bi dest bixe.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne