< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çîn Diesel Injector Fuel Injector 0445120103 Bosch bo Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 kargeh û hilberîner | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Diesel Injector Fuel Injector 0445120103 Bosch bo Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 motor

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka: CU
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:0445120103
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T/T, L/C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    微信图片_20220520112958 微信图片_20220520112945 微信图片_20220520112950 微信图片_20220520112952 微信图片_20220520112954 微信图片_20220520112956

    Navê hilberandinê 0445120103
    Modela motorê / Motora 5,9L Cummins Turbo Diesel I6
    Bikaranînî Dodge RAM 2500 / RAM 3500
    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Pakêkirina Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, tercîha we

    Modelkirina Injektora Leza Bilind ji bo Diesel ICE(beşa 2)

    Pêşîniya tê texmîn kirin ku hewcedariyên qanûna derzîlêdana sotemeniyê di pergalan de zexta guhêrbar bikar tîne, di nav de pergalên Rêhesinê yên Hevpar [1,2]. Injektorên elektrohîdraulîk (EHI) di van pergalan de ji bo pêkanîna derzîlêdanek pirzimanî ku bi hejmara dewran û rêjeya peywirê ji hêla leza derzîlêdanê ve tê sînordar kirin têne armanc kirin. Sînorkirina qismî ya leza xebitandinê ji ber nermbûna înjektorê di warê zextên xebitandinê de ye. Encama kêmbûna leza xebitandinê dûrketina mercên rastîn ên derzîlêdanê ji hewcedariyê ye [3-5].

    2 Nozê derzîlêdana leza bilind a zexta domdar

    Injektorên elektrohîdraulîk hene

    - çalakkerek di forma derziyê de bi pirjimarkerek ku silindirek hîdrolîk temsîl dike ku bi dirêjahiya jûreya xebatê ji mêjera derziyê zêdetir e û jûreyek kontrolê pêk tîne, û bihara derziyê ku di nebûna zexta xebitandinê de amûrek morkirinê temsîl dike;

    - Amûrek kontrolkirina zextê di jûreya kontrolê ya pirjimarkerê de di forma slider an valvek bi ajokerek solenoid de.

    Valveya 4 piçûktir e, û ji ber vê yekê ew valvek bilez e ji ber ku herikîna sereke ya sotemeniya derzkirî jê re derbas nabe. Li aliyê din, tevgera derziyê 7 ji hêla hêza hîdrolîk a valve ve tê rêve kirin. Valve li aliyê dakêşanê ye, ku sêwirana wê hêsan dike, îhtîmala sarbûnê diparêze, hewcedariyên hişkbûna wê ya hîdrolîk kêm dike û hêza ku ji bo kontrolê hewce dike kêm dike. Solenoida dawîn 1 bi armatura dîskê 3 re bi derbaskirina biharê 2 valahiya topê 4 vedike. Zexta ji jora pirjimarê kêm dibe, û derzî rê li ber qulên derziyê vedike 8. Piştî ku solenoid 1 bê enerjiyê kirin û veavakirina valfê, zexta li milê rastê yê pirjimarkerê bi riya jetê atomkirinê ve tê vegerandin (Wêne. 1)


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne