Ger valva derziyê û laşê valva ya derziyê sotemeniyê bi hişkî neyên girtin, bi hev re neyên girtin an neftê dirijîne, divê pêşî derziya sotemeniyê were rakirin û valahiya derziyê û laşê valvê bi mazota paqij were paqij kirin.Ger konê morkirinê di navbera valva derziyê û laşê valvê de Gava ku çal û qulikên sivik hebin, divê ew li ser alavên taybetî an pêlikan werin zevt kirin (bala xwe bidin ku pasta qijkirinê divê nekeve rûbera şemitandinê ya di navbera valva derzî û laşê valvê de) û dûv re bi rûn biqelînin heta ku valahiya derziyê û laşê valvê dema ku qul û kuliyên li ser rûyê konê morkirinê winda bibin û reş û geş bibin, ji bo derziyên ku di navbera valahiya derzî û laşê valvê de asê mane, pêşî derziyê derxînin. valva derziyê bi tîrêjên qermiçî, û dûv re wê têxin nav rûnê mazotê ya paqij ji bo paqijkirina Paqijiyê, û dûv re kevirek rûnek an barek qûmê ya nisbeten xweş bikar bînin da ku derziya asê bişixulînin (bala xwe bidin ku divê parçeyên din neyên kişandin), da ku valahiya derziyê dikare bi serbestî di laşê valvê de biqelişe, û dûv re pasta qirkirinê û rûnê motorê bikar bîne da ku rûyê konê mor bike.Li gorî daxwazên jorîn hûr bikin.Ger di navbera valva derziyê û laşê valvê de li ser rûbera konê morkirinê gelek çal û çal hebin û nekarin tamîr bikin, derziyê bi yek nû biguhezînin û zexta derzîlêdana sotemeniyê û kalîteya atomîkirina sotemeniyê li ser maseya ceribandinê an wesayîtê rast bikin da ku çêbikin. teqez Ji bo ku pêdiviyên bikaranîna