Serê Rotorê Serê Pompê Mazotê 096400-1240 VE Parçeyên Otomobîlê Serê Pompê Rotor

Ji ber ku leza zivirandinê di dema destpêkirinê de kêm e, hêza navendê bandorek hindik li ser lûleyan dike, û lepik bi giraniya xwe li dora hundurê zengila eksentrîk disekine. Her ku goşeya di navbera hêlînê û arasteka vertîkal de mezintir dibe, hêmana giraniya lûleyê ber bi tîrêjê rotorê ve hêdî hêdî kêm dibe, û lihevhatina di navbera lewh û zengila eksentrîk de kêm dibe, û dibe sedem ku performansa morkirinê ya her duyan xirab bibe. , û şiyana kişandina mazotê ya tîrê hêdî hêdî kêm dibe û di dawiyê de dibe sedema kêmbûna kapasîteya radestkirina mazotê. Kêmasiya dabînkirina mazotê dibe sedema kêmbûna kapasîteya peydakirina mazotê di qonaxa destpêkê ya destpêkirinê de, bi vî rengî dema destpêkirinê dirêj dike. Ji bo ku rastbûna analîzê were verast kirin, motor li ser xêzek bi qasî 15 ° hate danîn, û navenda pompeya mazotê destûr hate dayîn ku di nav goşeyek 15 ° de ji riya vertîkal bixebite. Wekî encamek, motorê di nav 1 û 2 çirkeyan de bi hêsanî dest pê kir. Ji bo ku pirsgirêka dema destpêkirina dirêj a ku ji ber goşeya zêde ya sazkirinê çêdibe were çareser kirin, hêlîna ketina mazotê û qulika derketina mazotê ya pompeya veguheztina mazotê xweşbîn kirin, wekî ku di Figure 5 de tê xuyang kirin: her ku tîrêj ber bi jêr ve dizivire, gravity of blade di riya tîrêjê rotor de dabeş dibe. Hêz gav bi gav mezin dibe, ku ev ji bo şûştina mazotê ji hêla pelan ve sûdmend e û bi girîngî kapasîteya radestkirina pompeya radestkirina mazotê zêde dike. Piştî verastkirina ceribandinê, performansa destpêkirina pompeya mazotê ya xweşbînkirî bi tevahî hewcedariyên dema destpêkê pêk tîne. Bi rêzkirina rêzek sedemên ji bo dema destpêkirina dirêj, hate piştrast kirin ku sedema têkçûnê nehevahengiya di navbera rewşa tespîtkirinê û rewşa xebatê ya rastîn de bû. Ji vekolînên din ên vê nerazîbûnê, hate dîtin ku pêlên pompeya mazotê û dorhêla hundurê zengila eksentrîk bi hişkî li hev nehatin, di encamê de peydakirina mazotê di qonaxa destpêkê ya destpêkirinê de bû. Kapasîteya ne têr, bi rêkûpêkkirina pozîsyonên depoya ketina mazotê û tanka dabînkirina mazotê, pêlên pompeya veguheztina mazotê dikare di nav rêzek ku ji bo qutkirina mazotê alîkar e bixebite, bi bandor kapasîteya peydakirina mazotê baştir bike û pirsgirêka dema destpêkirina dirêj çareser bike. . Lêgerîn û çareseriya serketî ya vê pirsgirêkê jî ji bo xebata rojane ya personelên endezyarî û teknîkî fikrek nû destnîşan kir. Dema ku bi pirsgirêkên kalîteya teknîkî re mijûl dibin, divê senaryoyên karanîna hilberê bi tevahî bêne hesibandin. Tenê hilberên ku senaryoyên karanîna bicîh dikin hilberên baş in.