< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çîn Çîn Mazota Rêhesinî ya Hevbeş / Nozleya Injektora sotemeniyê DLLA150SK985 ji bo kargeh û çêkerên Hyundai HD120 D6AB D6AC |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Qalîteya Bilind a Common Rail Diesel / Nozzle Injector Fuel DLLA150SK985 ji bo Hyundai HD120 D6AB D6AC

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka: CU
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:DLLA150SK985
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:6 Parçe
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T/T, L/C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    DLLA150SK985 01 Dlla150sk985a 00 DLLA150SK985 02 DLLA150SK985 03 DLLA150SK985 04 DLLA150SK985 00

    Navê hilberandinê DLLA150SK985
    Modela motorê /
    Bikaranînî /
    MOQ 6 pcs / Danûstandin
    Packaging Packaging Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

     

     

     

    Meriv çawa Pirsgirêkên Injektora Fuelê Pêşî digire

    Bi gelemperî, înjektorên sotemeniyê dijwar têne hilanîn û bi lênêrînek piçûk pir caran dikarin jiyana motorê bidomînin.Mîna her beşek motorê ya din, lênihêrîna birêkûpêk mifteya domandina wan e.Ger hûn plan dikin ku li ser gerîdeya xwe mîlometreyek bilind bimeşînin, wê hingê çend tişt hene ku hûn dikarin bikin ji bo alîkariyê.

    1. Kontrolkirina Birêkûpêk Û Paqijkirin

    Awayê herî bibandor ji bo ku înjektor di rewşek baş a xebatê de bimîne ev e ku ew di navberên birêkûpêk de werin rakirin û kontrol kirin.Di bin şert û mercên normal de ew ê her 25,000 mîl an 40,000 km be.Heke hûn meyla dikin ku gelek rêwîtiyên kurt bikin wê hingê hûn ê dixwazin ku pir caran li wan mêze bikin da ku pêşî li avakirina depoyan bigirin.

    2. Use Of Fuel Additives

    Aawayê din ê girîng ku meriv înjektoran di tenduristiya xwe de baş bihêle ev e ku meriv bi rêkûpêk paqijkerek înjektora sotemeniyê li tanka xweya sotemeniyê zêde bike.Pir hilberîner îdîa dikin ku ev paqijker dê hêza weya zêde bidin an mpg zêde bikin.Dibe ku ew ê nebin, an jî pir cûdahiyek ji otomobîlek ku bi rêkûpêk dimeşîne bikin.Lêbelê,baştirîn paqijkerên derziyê sotemeniyêji bo domandina înjektorên ku baş hatine şopandin, bi taybetî di motorên mazotê de pir girîng in.

    3. Servîskirina Engine Regular

    Guhertinên birêkûpêk ên rûn û parzûnê dê rêyek dirêj berbi domandina motorek saxlem biçin.Ger motorek bi bandor nexebite, ev dikare zextek zêde li ser derzkeran bar bike.Di heman demê de girîng e ku meriv bi rêkûpêk parzûna sotemeniyê biguhezîne da ku herikîna sotemeniyê ya rast peyda bike.

    4. Şêweya ajotinê

    Ajotina gerîdeyê bi dijwarî digel rêwîtiyên rawestana destpêkî yên kurt dê xitimîna înjektoran zêde bike.Bihêlin ku motor berî girtina wê sar bibe dê temenê înjektoran zêde bike.Ev ê ji motora mayî jî sûd werbigire.

    Ger hûn dixwazin gerîdeya xwe bi rêve bihêlin, înjektorên sotemeniyê îhmal nekin.Ew bi hêsanî têne parastin.Zêdekirina hin paqijkerên înjektorê li tanka sotemeniyê dem bi dem, dikare rêyek dirêj ber bi girtina wan di rewşek baş de biçe.Her weha fikrek baş e ku meriv bi rêkûpêk parzûna sotemeniyê biguhezîne û tenê sotemeniya bi kalîte bikar bîne.

    Ger otomobîla we gelek mîl derbas kiribe an ger motora we kêm bixebite an bi rengek bêserûber xelet bixebite, dibe ku ew ji ber înjektorên sotemeniyê yên xirab be.Nêrîna wan ji hêla pisporek pisporê derzîlêdanê ve dikare di demek dirêj de drav bide we.Tenê ji bîr mekin ku teşhîskirina her pirsgirêkek zû dê bibe alîkar ku pêşî li zirara zêde ya derziyê, pergala sotemeniyê û motorê bigire.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne