Common Rail Fuel Injector Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 bo Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Excavator Engine J05E

Di makîneya qirkirinê de hejmareke mezin a hevgirtî hene.Li gorî taybetmendiyên tevgerê, girêk dikarin li girêkên sabît, girêkên gerok û girêkên nîv-sabit werin dabeş kirin.Hevbenda sabît bi giranî rola girêdan û piştgirîyê ya sabît dilîze, di nav de girêdana pêlavê, lêdana taper, welding xalî, riveting, pêlava çapkirinê, hwd. Hevbenda guhêzbar hevahenga du beşên bi hev ve girêdayî ye di rewşa xebatê de, wek hevgirtina rêhesinê rêber. Di vê kaxezê de sê rêzên movika hilgirên çîmentoyê girêkek gêrîk a tîpîk e;Hevbenda nîv-sabît carinan sabît e û carinan jî tevgera relatîf a hevgirtinê, di nav de kelûpela felqê, çerxa paqijkirinê, wekî di vê kaxezê de kilama elektromagnetîk jî tê de ye.

Di tirşika rûyê dawiya kin de ji bo nozê nefta motora mazotê ku di vê gotarê de hatî lêkolîn kirin, sê rêzên hêlînên gerok di girêdana maseya zivirî û nivînê de rolek sereke dilîzin, û di taybetmendiyên dînamîk ên grinderê de rolek diyarker dilîzin.Têkiliya rêzê ya di navbera roller û raceway de di modela dînamîkî de dijwariyek e.Modela destpêkê ya dînamîkên hilgirtina gerokê bi giranî li ser hîpoteza di navbera laşê gerok û rêça bezê de hûr dibe.Harris, Jones û PalmgrenBrandlein pêwendiya nehêlî ya di navbera xuyabûn û barkirina hilgirên çîlîndrîkî de lêkolîn kirin.Li ser bingeha hişkiya rêça bejê ya çîlîndrîkên rijandin, Gargiulo guheztina serhişkiya bi barkirinê re lêkolîn kir.Y.sejin et al.rûyê laşê gêr û rûbera rêyê li perçeyên piçûk birrîn û li şûna rêbaza hesabkirina matrixê ya hişkbûna orîjînal dabeşkirina stresê ji hev cuda hesab kirin.Kêmasî ev e ku têkiliya bandorê di navbera her perçeyê de nayê hesibandin, di encamê de xeletiyek mezin çêdibe.