< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Pump Injection Fuel Parts Pumpa Injection Fuel 5264248 0445020150 ji bo KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Excavator Engine Fabrîk û hilberîner |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Parçe Pumpa Injeksiyona sotemeniyê ya Common Rail Pumpa Injeksiyona sotemeniyê 5264248 0445020150 ji bo KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Engine Excavator

Agahiyên hilberê:

  • Cihê Origin:ÇÎN
  • Navê marka:vovt
  • Şehadet:ISO9001
  • Hejmara Model:0445020150
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:1 Parçe
  • Detayên pakkirinê:doza plywood
  • Dema Radestkirinê:3-5 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T / T, L / C, Paypal
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000
  • Detail Product

    Tags Product

    berhemên berfireh

    微信图片_20220823140603_副本 微信图片_20220823140600_副本 微信图片_20220823140557_副本 微信图片_20220823140554_副本 微信图片_20220823140551_副本

    Navê hilberandinê 0445020150
    Modela motorê KOMATSU SAA6d107e-2 / Qsb6.7 Excavator Engine
    Bikaranînî /
    MOQ 1 pcs / Danûstandin
    Packaging Doza plywood Packaging an Pêdiviya Xerîdar
    Dema pêkhatinê 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê
    Diravdanî T/T, PAYPAL, wekî tercîha we

    Xeletiyên hevpar ên pompeya derzîlêdana sotemeniya mazotê

    4. gear bar asê
    Rafta pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê ya yek-parçe kêmasiya nermbûnê ye, ku dê bibe sedema ku leza motorê ne aram be, û di rewşên giran de, bibe sedema qezayek bilez.
    Faktorên ku dibin sedem ku çîpa gemarê ya pompeya derzîlêdana sotemeniyê biqelişe ev in:
    Nesazkirina pêlava sifir a piçûk a pêça destikê pozîsyona pilingê ku ji ber sazkirina nerast ve hatî çêkirin, stûrbûna gazketê ne li gorî standardê ye, û pîvaz pir dirêj e dê bibe sedema pirsgirêkên wek guheztina lingê lingê û astengkirina zivirandina dema ku pêça pozîsyonê tê zexm kirin, ku di dawiyê de dê bibe sedema girtina bar Gear.
    Digel vê yekê, nebûna nermbûna pevgirêdana pêlavê bi xwe, qutbûna serê pêça pozîsyonê û xişandina perçeyan jî sedemên hevpar ên zeliqandina tîrêjê gerîdeya pompeya derzîlêdana sotemeniyê ne.
    5. Qaymeqamê pêşê qalikê porê û qaymeqamê pompa derzîlêdana sotemeniyê firrîna topê
    Di heman demê de diyardeya "lezbûnê" jî dema ku qerta xanî ya pêşiyê ya parêzgar û bendika topê ya walîtiyê zêde dibin dema ku motor dest pê dike çêdibe.
    Sedemên sereke yên vê têkçûnê ev in:
    Kişandina giran a hêlîna camê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê, guheztina zêde ya lingê mîlê ajotinê ya waliyê, û xitimîna giran a qulika hundurê pêlava balê.
    Bi kurtasî, bi gelemperî gelek têkçûnên kontrolkirî an nekontrolkirî yên pompeyên derzîlêdana sotemeniya deryayî di tevahiya pêvajoya karanîna de hene.Têkçûnên wê ne yek û sade ne, lê cihêreng û tevlihev in û sedemên têkçûnan jî ecêbtir in.Tevlihev, gelek têkçûn ji hêla tevliheviya gelek aliyan ve têne çêkirin.

    Ji ber vê yekê, ev tê bîra me ku dema kontrolkirin û mijûlbûna bi têkçûna pompa derzîlêdana sotemeniyê ya li ser keştiyan, pêdivî ye ku karmend bi sedemên mimkun ên pirsgirêkê re pir nas bin û têra xwe rehetiyek hebe.

     


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne