Chinaîn Meclisa valê ya Kontrolê ya Injektorê ya Rêya Rêya Hevpar a Nû çêkir F00RJ01924 ji bo Injector 0445120296 & 0445120102

Prototîpa pergala rêhesinê ya hevpar ji bo motorên otomotîvê di dawiya salên 1960-an de ji hêla Robert Huber ê Swîsreyî ve hate pêşve xistin, û teknolojî ji hêla Dr.

Pergala rêwîtiya hevpar ji bo her cûre gerîdeyên rêyên bi motorên mazotê, ji otomobîlên bajêr (wek Fiat Panda) bigire heya otomobîlên rêveberiyê (wek Audi A8) maqûl e.Dabînkerên sereke yên pergalên rêwîtiya hevpar a nûjen BOSCH, Delphi, Denso, û Siemens VDO ne (niha xwediyê Continental AG) ne.

Di pergalên rêwîtiya hevpar de, pompek tansiyona bilind depoyek sotemeniyê di tansiyona bilind de hilîne-heta û li jor 2,000 bars (200 MPa; 29,000 psi).Gotina "rêya hevpar" vê yekê vedibêje ku hemî înjektorên sotemeniyê ji hêla rêyek sotemeniyê ya hevpar ve têne peyda kirin ku ji berhevkarek zextê pêve tiştek din nîne ku li wir sotemenî di tansiyona bilind de tê hilanîn.Ev akumulator gelek injektorên sotemeniyê bi sotemeniya tansiyona bilind peyda dike.Ev armanca pompeya tansiyona bilind hêsan dike ku ew tenê pêdivî ye ku zextek armancê bidomîne (ku bi mekanîkî an elektronîkî tê kontrol kirin).Injektorên sotemeniyê bi gelemperî ji hêla yekîneya kontrola motorê (ECU) ve têne kontrol kirin.Dema ku înjektorên sotemeniyê bi elektrîkê têne çalak kirin, valvek hîdrolîk (ku ji nozzle û pilingek pêk tê) bi mekanîkî an hîdroulîkî tê vekirin û sotemenî bi zexta ku tê xwestin di nav silindran de tê rijandin.Ji ber ku enerjiya zexta sotemeniyê ji dûr ve tê hilanîn û înjektor bi elektrîkî têne çalak kirin, zexta derzîlêdanê di destpêk û dawiya derzîlê de pir nêzikî zexta di akumulatorê (rêlê) de ye, bi vî rengî rêjeyek derzîlêdanê ya çargoşe çêdike.Ger berhevkar, pompe, û avjenî bi rêkûpêk mezin bibin, dê zext û rêjeya derzîlêdanê ji bo her yek ji bûyerên pirjimar ên derzîlêdanê yek be.

Mazotên rêyên hevpar ên nifşa sêyemîn [nezelal] naha ji bo rastbûna zêde înjektorên piezoelektrîkî vedigirin, bi zextên sotemeniyê heya 2,500 bar (250 MPa; 36,000 psi).