Tayland bingehek girîng a hilberîna otomobîlan e li cîhanê, ku di rastiyê de tê xuyang kirin ku hilberîna salane ya otomobîlan a Taylandê bi qasî 1,9 mîlyon wesayît e, ya herî bilind di ASEAN de; Ya girîngtir, di sala 2022-an de, nirxa giştî ya hinardekirina pîşesaziya parçeyên otomotîvê ya Taylandê gihîşt 1.31 trîlyon baht, zêdebûnek 8.2%, ku bi qasî 12.3% ji GDP-yê tê hesibandin; nirxa hinardekirina perçeyan li ASEANê herî zêde ye û di rêza 14emîn a cîhanê de ye û nirxa hinardekirina tekerên otomobîlan di cîhanê de gihîştiye pileya duyem. Dikare were gotin ku pîşesaziya hilberîna parçeyên otomobilê Tayland pêşve xistiye ku bibe bingehek hilberîna pîşesaziya otomobîlê ya nûjen.

rewşa bingehîn

Ji sala 1963-an vir ve, hukûmeta Taylandê pêşveçûna pîşesaziya parçeyên otomotîvê pêşve dike. Di destpêkê de, dezgehên hukûmeta Taylandê bal kişandin ser danasîna tedbîran ji bo piştgirîkirina veberhênanê di hilberandin û karanîna parçeyên otomotêla navxweyî de, nemaze zêdekirina tarafên îthalatê li ser wesayîtên bêkêmasî (Complete Built-Up: CBU) û qutkirina tam (Tamam Knock-Down: CKD). Dûv re, Lijneya Veberhênanê (BOI) tedbîrên wekî betalkirina baca dahata pargîdanî û efûya baca îtxalkirina makîneyan derxist da ku veberhênerên biyanî bikişîne da ku bingehên hilberînê li Taylandê saz bikin.

Wekî din, hukûmeta Taylandê jî rêjeya perçeyên otomotîk ên herêmî yên ku di hilberîna otomobîlan de têne bikar anîn destnîşan kir (pêdiviya naveroka herêmî: LCR). Ev hewcedarî hat betal kirin, lê rêjeya perçeyên herêmî yên ku li herêmê têne hilberandin di nirxa giştî ya parçeyên otomatê de ku di hilberîna otomobîlên rêwiyan de têne bikar anîn hîn jî bi qasî %60-80 bilind e; otomobîlên hawirdorparêz û kamyonên pîkap digihîjin% 90, û motorsîkletan hema hema hemî parçeyên ku li herêmê têne hilberandin bikar tînin. Niha, peymanên bazirganiya azad ên Taylandê bi welatên din re yên wekî Peymana Bazirganiya Azad a ASEAN (AFTA), Peymana Hevkariya Aborî ya Tayland-Japonya (JTEPA), û Peymana Bazirganiya Azad a Tayland-Australya (TAFTA) bûne sedema kêmbûna CBU û CKD bi rêjeyên baca bilindtir îtxal dike.

Veberhênerên Taylandî û biyanî veberhênana xwe di pîşesaziya parçeyên otomatê de li Taylandê didomînin. Pargîdaniyên herêmî yên girîng û veberhênanên hevpar ên li Taylandê di nav de Thai Summit Auto Parts Co., Ltd., Sammitr Auto Parts Co., Ltd., Somboon Advance Technology Plc., Thai Auto Pressparts Co., Ltd., hwd. ku li Taylandê bingehên hilberînê saz kirine Bosch, Denso, Magna, Continental, ZF, û Aisin Seiki hene. Di nav hilberên girîng de ev in:

1) Koma parçeyên gomî:

Pişta xwe dispêre dabînkirina navxweyî ya madeyên xav goma xwezayî ya li Taylandê, wek kulm, kember, rimên fiberglass, tirên gerîdeyê û hilberên din ên ku teknolojiya hilberîna asta bilind hewce dike;

2) Parçeyên hêz û motorê:

Di nav wan de, zincîra peydakirinê tevlihev e û nirx ji 1/3 ê lêçûna hilberîna wesayîtên motora şewitandina navxweyî (ICE) derbas dike. Di heman demê de ew koma ku hukûmeta Taylandê hilberînê di tevahiya zincîra peydakirinê de pêşdixe, wekî radyator, lûleyên eksozê, pergalên dabînkirina sotemeniyê, tankên sotemeniyê, pergalên şewitandinê, pêlav û hwd.;

3) Wesayîtên elektrîkî:

Hikûmeta Taylandê veberhênana wesayîta elektrîkê bi rengek pakêtê pêşve dike, ji ber vê yekê otobus hêdî hêdî serlêdana veberhênanê dikin da ku hilberîna wesayîtên elektrîkî û parçeyan li Taylandê pêşve bibin. Bi taybetî bataryayên ji sedî 30ê lêçûna wesayîtên elektrîkê pêk tînin.

Hilber û avahiya hinardekirinê

Pîşesaziya hilberîna parçeyên otomatê ya Taylandê bi giranî xwe dispêre bazara xweya navxweyî, ku firotan ji% 60-70% digire, di nav kombûna wesayîtê de (hilberhênerên alavên orjînal OEM) û guheztina perçeyên otomatê (hilberhênerên alavên guhezbar REM) dabeş dibe.

OEM: 30-40% ji nirxa hilberîna tevahî ya bazara parçeyên Taylandê

Berfirehbûna bi mezinbûna hilberîna otomobîlan re, ku ji% 80-ê zêdetir li hundurê Taylandê têne hilberandin, û yên mayî hewceyê hilberên teknolojiya pêşkeftî ji pargîdaniya dêûbav an dabînkerên pargîdaniya dêûbav li derveyî welat, wekî pêkhateyên elektronîkî (çîpên mîkrokontrolker: MCU) ji bo kontrolkirina otomobîlê pergalên ku ji Japonya, û parçeyên motora şewata navxweyî û parçeyên wesayîtên elektrîkê yên ji Chinaînê têne derxistin.

REM: 60-70% ji nirxa giştî ya bazara parçeyên navxweyî ya Taylandê

Bazara REM-ê li gorî heyama karanîna û daxwaziya beşên guheztinê (parçeyên yedek) ve girêdayî ye, bi heman rêgezê ve wekî hejmara berhevkirî ya wesayîtên qeydkirî mezin dibe. REM xwedan cûrbecûr kanalên belavkirinê ye, di nav de navendên karûbarê tamîrkirina firoşkar / firoşyarên gerîdeyê, firotgehên firotanê û firotanê yên parçeyên otomatê, û firotgehên tamîrkirina gelemperî. Di warê nirxa parçeyên îtxalkirî de, REM% 10-20 ji nirxa giştî ya parçeyên îtxalkirî pêk tê, ku piraniya wan ji Japonya (43% ji tevahî îtxalata parçeyên REM tê hesibandin), û her weha ji Chinaînê (17 %) û Dewletên Yekbûyî (8%).

Hinardekirina parçeyan ji sedî 30-40% ji dahata giştî ya pîşesaziya hilberîna perçeyan pêk tîne, ji van perçeyên OEM% 80-85% îxracata giştî û perçeyên REM% 15-20% digirin. Parçeyên sereke yên ku ji hêla Taylandê ve têne hinardekirin motor, pêlên têl, laş, neynik, yekîneyên gemarê, tirek û parçeyên gomî ne.

Tayland di warê parçeyên otomotîvê de li çaraliyê cîhanê welatek pir pêşbaz tê hesibandin. Ew zincîreyên peydakirinê bikar tîne da ku bigihîje aboriyên pîvanê û kalîteya parçeyên ku têne hilberandin ji hêla hilberînerên otomobîlan ve têne nas kirin. Digel vê yekê, Tayland di heman demê de xwedan avantajê cîhê hilberîna parçeyan e, ku ew di cîhanê de bingehek girîng a hilberîna parçeyan dike. Di sala 2021-an de, hinardekirina perçeyên Taylandê (hemû celeb) di ASEAN-ê de herî zêde bû û li cîhanê di rêza 14-an de bû. Parçeyên sereke yên ku hatine hinardekirin lastîkên otomobîlan (duyemîn li cîhanê), parçeyên din ên motorsîklêtê (ji bilî motor û tekerên wesayîtan) (ji rêza 3mîn), motor (di rêza 13emîn de) û beşên din ên otomobîlan (ji bilî motor û tirênan) (di rêza 15emîn de) bûn. Piraniya perçeyên otomobîlên Taylandê ji bo bingehên hilberîna otomobîlên ASEAN têne hinardekirin, ango Endonezya, Malezya, Vîetnam û Fîlîpîn, ku bi hev re %22 ji tevahî hinardekirina parçeyên otomatê pêk tînin, li dû Dewletên Yekbûyî (22%) û Japonya (9%). ).