Di êvara 8ê Adarê de, BAIC Blue Valley ragihand ku pargîdanî plan dike ku bi BAIC Veberhênana Pîşesaziyê û Beijing Hainachuan re bi hev re veberhênanê di damezrandina pargîdaniyek platformê de bike. Pargîdaniya platformê dê wekî rêveberî û saziyek veberhênanê bixebite û bi CATL, Teknolojiya Jingneng û Xiaomi Motors re bi hev re di damezrandina pargîdaniyek veberhênana hevpar, Beijing Times New Energy Technology Co., Ltd. beşa pîşesazî û bazirganî). Pargîdaniya hevpar xwedan sermayek qeydkirî ya 1 mîlyar yuan e, ku Pargîdaniya Platformê ji wê 390 mîlyon yuan beşdar dike, ku ji sedî 39 e, CATL 510 mîlyon yuan beşdar dike, ku ji sedî 51 tê hesibandin, Teknolojiya Jingneng 50 mîlyon yuan veberhênan dike, ji sedî 5 tê hesibandin, û Xiaomi Automobile 50 mîlyon yuan, ku ji sedî 5 tê hesibandin. Piştî ku pargîdaniya hevbeş hate damezrandin, ew ê li Pekînê di avakirina kargehek çêkirina hucreyên bataryayê yên hişmend de veberhênan bike.
Li gorî daxuyaniyê, pargîdaniya hevbeş li Herêma Pêşkeftina Aborî û Teknolojî ya Pekînê ye, û tê pêşbînîkirin ku qada karsaziya wê di nav de pêşkeftin, hilberandin û firotina bataryayên lîtium-ion, bataryayên hêzê, û bataryayên depokirina enerjiyê jî hebe. wekî peydakirina karûbarên piştî firotanê û şêwirmendiya teknîkî ya têkildar. Li gorî rêjeya veberhênanê, platform Pargîdanî% 39 veberhênan dike û BAIC Blue Valley xwedan veberhênanek 5% ye. Sermayeya qeydkirî ya pargîdaniya platformê 390 mîlyon yuan e, ku BAIC Blue Valley 50 mîlyon yuan veberhênan kir, ku ji% 12,82 pêk tê; Veberhênana Pîşesazî ya BAIC 240 mîlyon yuan veberhênan kir, ku ji %61,54 tê hesibandin; Beijing Hainachuan 100 mîlyon yuan veberhênan kir, ku ji% 25,64 pêk tê. BAIC Veberhênana Pîşesaziyê û Beijing Hainachuan partiyên têkildar ên BAIC Blue Valley ne, ji ber vê yekê danûstendin bi partiyek têkildar re danûstendinek veberhênana hevbeş pêk tîne.
CATL berê 11 bingehên hilberînê li Chinaînê, ku li Fujian, Jiangsu, Qinghai, Sichuan û deverên din hene, bicîh kiriye. Heya nuha, CATL di derbarê projeya kargeha Pekînê de agahdariya têkildar eşkere nekir.
Nûçeyên ku CATL plan kir ku kargehek nû ya Pekînê ava bike yekem car di Çileya îsal de derket.
Li gorî rapora “Beijing Daily”, roja 11ê Rêbendanê, Komîsyona Pêşketin û Reformê ya Şaredariya Pekînê, rêze tedbîrên siyasî ji bo pêşvebirina geşepêdana aborî di çaryeka yekem de ragihand, ku tê de “plana destpêkirina avakirina projeya kargeha CATL Pekînê di vê salê de ye. . CATL wê demê bersiv neda nûçeyê.
"Lîsteya Peywira Sereke ya Rapora Karê Hikûmetê ya 2024-an" ya ku ji hêla Hikûmeta Şaredariya Pekînê ve di Sibata îsal de hate weşandin, di heman demê de destpêkirina avakirina qonaxa yekem a projeya fabrîqeya hucreya baterî ya CATL jî heye.
Xiaomi Motors û BAIC Group, şirîkên veberhênana hevpar a kargeha baterî ya Pekînê, her du jî xerîdarên battera hêzê yên CATL ne.
Xiaomi Motors modela xwe ya yekem, SU7, di dawiya sala borî de derxist, ku dê bataryayên Kirin ji CATL bikar bîne. Ev model hêj bi fermî nehatiye destpêkirin. CATL di sala 2022-an de pîlê Kirin derxist, ku strukturek baterî ya bê modul bikar tîne. Nîşaneya wê ya teknîkî ev e ku meriv modulê biavêje û rasterast hucreyan di pakêta pîlê de yek bike, ku ev qasê enerjiya giştî ya pakêta pîlê zêde dike û bi vî rengî rêza gerîdeyê çêtir dike.
Modela BAIC EU5 ya BAIC Group di heman demê de bi bataryayên hêzê yên CATL-ê jî tê stend. Lêbelê, li gorî statîstîkên ji Battery Lithium Gaogong, BAIC Group naha ne xerîdarên pêşeng ên CATL e. Sala borî, sê pargîdaniyên otomatê yên navxweyî yên CATL-ê ji hêla qebareya peydakirinê ve Tesla, Geely Automobile û Li Auto bûn.
Damezrandina kargehên veberhênana hevpar a bi pargîdaniyên gerîdeyê re ji bo pargîdaniyên bataryayê rêyek girîng e ku bi xerîdarên jêrîn ve girêdayî kûr bibin. Berî ku bi BAIC Group û Xiaomi Motors re tevbigerin, CATL berê bi FAW Group, SAIC Motor, GAC Group, Geely Automobile û pargîdaniyên din ên gerîdeyê re veberhênanên hevpar ava kiribû da ku bi hev re kargehên baterî ava bikin. CATL 51% ji pişkên pargîdaniyên hevpar ên jorîn digire. Karsaziya CATL çar beşên sereke vedigire: bataryayên hêzê, bataryayên hilanîna enerjiyê, materyalên baterî û vezîvirandinê, û çavkaniyên mîneral ên bataryayê. Di nîvê yekem a sala borî de, sektora bataryayên elektrîkê 73% ji dahata pargîdaniyê beşdar bû.
Pêşbîniya performansê ya ku ji hêla CATL-ê di Çile de hate eşkere kirin destnîşan kir ku di sala 2023-an de qezenca netîce dê bibe 42,5 mîlyar-45,5 mîlyar yuan, sal bi sal zêdebûnek 38,31% -48,07%. Ev cara yekem e ku qazanca wê ya safî ya salane ji 40 milyar yuan derbas dibe. Pargîdanî daneyên dahata tevahî-salî nekiriye.
Ningde Times got ku pîşesaziya elektrîkê û hilanîna enerjiyê her ku diçe mezin dibe. Bi teknolojiyên xwe yên nû û hilberên nû yên ku têne destpêkirin, berfirehbûna bazarê li derveyî welêt bileztir dibe, û hevkariyên xerîdar kûr dibin, hilberandin û firotana pargîdaniyê bi lez mezin dibin.
Dema şandinê: Mar-14-2024