Common Rail Valve F00VC01372 bo Fuel Injector

Injektora sotemeniyê hêmanek e ku pir caran di pergala rêwîtiya hevpar a tansiyona bilind de têk diçe, û performansa xebatê ya înjektora sotemeniyê rasterast bandorê li hêz û aboriya motorê dike. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv rêbazên lênihêrîna wê bişopîne. Pergala derzîlêdana sotemeniya rêwîtiya hevpar a Cummins XPI, derzîlêdana rêhesa hevpar a bi tansiyona bilind (bi kurtasî derzkera XPI) ku ji hêla welatê min ve hatî çêkirin û hilberandin, qebûl dike, û derzîlêdana XPI-yê bi berfirehî li ser motorên Cummins têne berhev kirin. Ev rêza derzîlêdanê gelek teknolojiyên wekî zexta ultra-bilind (zexta derzîlêdanê li jor 2000bar) û teknolojiya derzîlêdanê ya pir-qonaxê heye, ku aborî û hêza motorê çêtir dike û emeliyetên kêm dike.
Tamîrkirina Meclîsa Valveya Injector
Ger ku xera bibe divê zengila morkirinê ya li ser milê pozîsyona pêkhateyê were guheztin, divê bloka qulika piçûk a hundurîn were rakirin, deformasyona dawiya spina jihevdexistinê divê di wextê de were guheztin, û ger ew be divê bi rûyê dawiya jêrîn re were çareser kirin. xişandin an xişandin. Kula vegerê ya rûnê li jora valvaya jorîn xera bûye û divê were guheztin, û kunên piçûk ên li ser û milê valeya navîn divê di wextê de bêne rakirin. Dema sazkirina valahiya navîn, qulika piçûk a li ser rûbera pîvandinê divê bi goşeyekê bi qulika ketina sotemeniyê ya derziya sotemeniyê re were xêzkirin, da ku sotemeniya ku dikeve nav derziyê sotemeniyê dikare hêzek tamponek têkildar çêbike û bi bandor jiyana karûbarê biparêze. stem valve. Pêdivî ye ku bloka kuna navendê ya di hundurê valahiya jêrîn de were rakirin, û nepakiyên li pozîsyona bilindkirî ya jorîn werin çareser kirin.