Nozzle Dlla148p928 Dlla148p928 ji bo Nissan Garantiya Nû ya 100% Ceribandiye

Veqetandin û Teftîşkirina Serê Injektorê û Zehmetiyên Tamîrkirina Hêrsa Hevgirêdana Valveya Derziyê (beş2)

Bi tamîrkirina meclîsa valva derziya derzîlêdana sotemeniyê û danasîna hin alav û rêbazên karanîna taybetî, personelên rêveberiyê dikarin bi wext û rast lênihêrîna demkî pêk bînin gava ku kombûna valahiya derziyê ya sotemeniyê di dema xebatê de xelet were dîtin, du caran bi dest dixe. encamek bi nîvê bandora hewildanê heye ku xebata normal ya cîhazê misoger bike.

Li vir em tenê balê dikişînin ser pêvajoya tamîrkirin û lênihêrînê ji bo cotê valva derziya derziyê.

1 Pêvajoya hilweşandin û vekolînê ya kombûna valahiya derziya derziyê

1.1 Paqijkirin

Meclisa valvaya derziyê ya ku divê were tamîrkirin çend saetan di nav rûnê mazotê yê sivik de bihêle, dûv re jê derxe, û rûyê xwe bi têleke sifir a tenik firçe bike da ku gemar, rûn û karbonê rake.

1.2 Amûrek taybetî bikar bînin da ku qulika jorîn a derzîlêdanê bikişîne. Têlek pola ya bi çarçoweya 1,5 mm bikar bînin da ku devê xwe bişewitînin (li Figure 1 binêre) da ku hemî depoyên karbonê û qirêjê di hundurê qulika ketina rûnê ya laşê valahiya derziyê de paqij bikin.

Di laşê valva derziyê de şiklê rûnê mîna jûreya rûnê hûr bikin (binihêrin Figure 2), û hemî depoyên karbonê û qirêjê di jûreya hilanîna rûnê de jê bikin. Ger valva derziyê û laşê valva derziyê asê bûne, amûrek rakirina taybetî bikar bînin da ku valahiya derziyê ya asê rakin (Wêne 3).

Pencerê bikar neynin da ku qulika derziyê derxin, an jî destika valahiya derziyê li ser mêzê bixin da ku lê bixin, ji bo ku hin valavên derziyê ji ber çikandin û qutbûna destika valahiya derziyê neyên hilweşandin. Ji bo valva derziyê ya ku bi amûrên taybetî veqetandî ne hêsan e, meriv dikare bikeve nav rûnê motorê û bi qasî 150 germ bibe.°C, û dûv re dema ku ew germ e tê derxistin û jêbirin.