Firotana Germ Pûmpa Derzkirinê ya sotemeniyê Plunger A294 Elementên Pompê Parçeyên Parçeyên Diesel Engine
danasîna berheman
Balkêşî. Codes | A294 |
Kodên OE / OEM | / |
Bikaranînî | / |
MOQ | 5 PCS |
Şehadet | ISO9001 |
Cihê Origin | çîn |
Packaging | Pakkirina bêalî |
Kontrola Kalîteyê | 100% berî barkirinê ceribandin |
Dema pêkhatinê | 7 ~ 15 rojên xebatê |
Diravdanî | T/T, Paypal, Yekîtiya Rojavayî an wekî hewcedariya we |
Meriv çawa dadbar dike ka pêlava pompeya mazotê lixwe ye an na
Pîvana pompeya mazotê di pompeya mazotê de hêmanek bingehîn e.
Fonksiyona wê ya sereke ev e ku dema ku pompeya mazotê dixebitîne vejandin û derxistina sotemeniyê bi tevgera paşverû ve kontrol dike, bi vî rengî zext û herikîna sotemeniyê rast dike da ku pê ewle bibe ku motor dikare peydakirina sotemeniyek maqûl û domdar bistîne.
Rastiya xebitandinê û performansa pêlava pompeya mazotê bandorek girîng li ser karbidestiya xebata tevahiya pompeya mazotê û rewşa xebitandina motorê heye. Ger piling westiyaye, asê maye an jî nebaş hatiye morkirin, dibe ku ew bibe sedema dabînkirina sotemeniyê ya nehevseng, zexta têrker an rijandin, ku dê bandorê li hilberîna hêza motorê, aboriya sotemeniyê û emeliyetên eksozê bike.
Mînakî, dema ku piling bi giranî tê xirakirin, dibe ku bibe sedema kêmbûna derzîlêdana sotemeniyê, kêmbûna hêza motorê û xebitandina ne aram; eger mora pilingê têk biçe, ew ê bibe sedema rijandina sotemeniyê, ku ne tenê sotemeniyê xera dike, di heman demê de dibe sedema xetereyên ewlehiyê jî.
Ji bo ku karûbarê asayî ya pilinga pompeya mazotê were misoger kirin, pêdivî ye ku bi rêkûpêk wê were vekolîn û domandin, û di wextê de pêlava xelet an zêde-hilweşîn were guheztin.
Li jêr çend away hene ku hûn diyar bikin ka pêlava pompeya mazotê lixwe ye an na:
Li derzîlêdana sotemeniyê binihêrin: Ger derziya sotemeniyê nehevseng be, atomkirin nebaş be, an jî diyardeyek rijandinê hebe, dibe ku ev were vê wateyê ku piling westiyaye. Mînakî, dema ku motor dixebitîne, eksoz dûmanek reş derdixe, dibe ku ji ber derziya sotemeniyê ya nehevseng û şewitandina netemam be.
Zexta sotemeniyê tespît bikin: Amûrek ceribandina zexta sotemeniyê ya profesyonel bikar bînin da ku zexta sotemeniyê bipîvin. Ger tansiyonê ji rêza normal kêmtir be û faktorên din ji holê rabin, dibe ku ew ji ber zexta dabînkirina sotemeniyê ya têrker a ku ji ber lêdana plûkerê ve hatî çêkirin be.
Performansa motorê kontrol bikin: kêmbûna hêza motorê, lezbûna hêdî, zêdekirina mezaxtina sotemeniyê, hwd. dibe ku bi cil û bergên pilingê ve têkildar be. Mînakî, wesayit dema ku ber bi jor ve diçe diyar dibe ku bêhêz hîs dike.
Guh bidin dengê motorê: Dengê nenormal dema ku motor dixebitîne, wek lêdan an dengek nerêkûpêk, dibe ku ji ber dabînkirina sotemeniyê ya ne aram be, ku destnîşan dike ku pirsgirêkek bi plungerê re heye.
Emîsyonên eksozê kontrol bikin: Belavbûna zêde ya eksozê, nemaze zêdebûna oksîtên nîtrojenê û maddeya parmendî, dibe ku ji ber cil û bergên pilingan be ku bandorê li derzîlêdana rastîn û şewitandina sotemeniyê dike.
Kontrola jihevxistinê: Piştî ku pompeya mazotê ji hev veqetînin, rasterast binihêrin ka li ser rûbera plûgerê xiş, şop, deformasyon an zirav hene.