Nozzla înjektora mazotê ya nû ya qalîteya bilind 6801148 L008CVA Nozleya derziyê ya rêwiyan a hevpar ji bo Parçeyên yedek ên motora mazotê

Fonksiyona bingehîn a înjektora sotemeniya mazotê ev e ku mazotê bi tansiyona bilind di jûreya şewitandinê de bi rengek sprayek rastîn birijîne da ku bigihîje atomîzasyona baş û belavkirina yekgirtî ya sotemeniyê. Ev di baştirkirina kargêriya şewitandinê, zêdekirina hilberîna hêza motorê, û kêmkirina emelên eksozê de rolek sereke dilîze.
Prensîba xebata wê ev e ku dema ku mazota tansiyona bilind a ku ji hêla pompeya neftê ve tê peyda kirin digihîje derzîlêdana sotemeniyê, valahiya derziyê ya di derziyê sotemeniyê de di bin çalakiya elektromagnetîk an mekanîkî de vedibe, û dihêle ku mazotê di nav qulika derzîlêdanê de mijek rûnê xweş çêbike û birijîne. nav silindirê.
Pêdivî ye ku înjektorek mazotê ya bi kalîteya bilind xwedan bandorek atomkirina derzîlêdana sotemeniyê ya baş, kontrolkirina dema derziyê ya rast, zexta derzîlêdana sotemeniyê ya domdar û domdariya pêbawer hebe. Ger înjektora sotemeniyê têk biçe, wek atomîkirina nebaş a derzîlêdana sotemeniyê, rijandina neftê, xitimandin û pirsgirêkên din, dibe ku ev bibe sedema ku hêza motorê dakeve, mezaxtina sotemeniyê zêde bibe, emîsyonên eksozê ji standardê derbas bibin, xebitandina ne aram an jî nikaribin bi gelemperî dest pê bikin. .

1. Qalîteya mazotê ya nebaş: Gelek nepakîyan dihewîne, wek toz, rust, koloid, hwd. Dê ev nepakî hêdî hêdî di kanalên piçûk ên pozê înjektorê de kom bibin, û di dawiyê de rê li ber girtinê vedike. Naveroka avê ya mazotê pir zêde ye, û av dê bibe sedema rûxandin û korozyonê, û bermahiyên rustê yên ku têne hilberandin dibe ku pozê înjektorê asteng bike.

2. Têkçûna Parzûnê: Parzûna mazotê ji demek dirêj ve nehatiye guheztin an jî qalîteya xirab e, û ew nikare bi bandor nepakiyan fîltre bike, ku nahêle ku nepakî têkevin nozzle înjektorê.

3. Depokirina hilberên şewitandinê: Depoyên karbonê yên ku ji hêla şewitandina netemam ve têne hilberandin dibe ku li rû û hundurê noza derzîlêdanê bigire, hêdî hêdî kanala derzîlêdanê teng bike.

4. Bêkarîya demdirêj: Motor ji bo demek dirêj nayê bikar anîn, û mazot di çîçeka derzîlêdanê de zuwa dibe û xirab dibe, ji bo ku çîpa derzîlêdanê asteng bike, tîrêjan çêdike.

5. Kirîna çîpa derzîlêdanê bixwe: Xebata demdirêj dibe sedem ku hêmanên nozê yên derzîlêdanê lixwe bikin, û bermayiyên metal ên ku têne hilberandin dibe ku noza derzîlêdanê asteng bike. Mînakî, hin wesayîtên ku mazotê ya hindik bikar tînin bi gelemperî ji bloka nozê ya înjektorê re mêldar in, ku ev wekî kêmbûna hêza motorê û zêdekirina xerckirina sotemeniyê tê xuyang kirin. Mînakî, heke wesayitek demek dirêj di hawîrdorek dijwar de bixebite û parzûn di wextê xwe de neyê guheztin, xetera girtina înjektorê dê zêde bibe.