< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektora Mazotê ya Nû ya Qalîteya Bilind a Chinaînê 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Injektora sotemeniyê ji bo kargeh û hilberînerên Denso Parts Spare | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PAQIJ BÛN

Injektora Mazotê ya Nû Qalîteya Bilind 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Injektora sotemeniyê ji bo Parçeyên yedek Denso

Agahiyên hilberê:

Diesel Injector 2367039026 bo Toyota prado KDJ120,KDJ95,Toyota Hilux Surf KDN185.

  • Terîf:Injektora Mazotê
  • Cihê Origin:çîn
  • Navê marka:VOVT
  • Hejmara Model:23670-39026
  • Şehadet:ISO9001
  • Rewş:Nşh
  • Mercên Tezmînat û Barkirinê:

  • Hejmara Siparîşa hindiktirîn:4 pcs
  • Detayên pakkirinê:Packing Neutral
  • Dema Radestkirinê:7-10 rojên xebatê
  • Mercên Tezmînatê:T/T, L/C, Paypal, Yekîtiya Rojavayî, MoneyGram
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000 her roj
  • Detail Product

    Tags Product

    Products Description

    Balkêşî. Codes 23670-39026
    Bikaranînî Toyota prado KDJ120,KDJ95
    MOQ 4PCS
    Şehadet ISO9001
    Cihê Origin çîn
    Packaging Pakkirina bêalî
    Kontrola Kalîteyê 100% berî barkirinê ceribandin
    Dema pêkhatinê 7 ~ 10 rojên xebatê
    Diravdanî T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram an jî wekî hewcedariya we

    Optimîzasyona zexta derzîlêdanê

    Kontrolkirin û Maintenance of Diesel Fuel Injector

    Têkçûn ji ber windabûna elastîka gasketa sifir a înjektora sotemeniyê

    Dema ku traktorek dixebitîne lûleya neftê ya tansiyona bilind silindera sêyemîn û gwîza girêdanê ya înjektorê rûnê ber bi derve direşîne. Zehfkirina gwîza hevgirtinê naxebite. Operator bi xeletî bawer kir ku hevbenda lûleya sotemeniyê ya tansiyona bilind xera bûye ji ber vê yekê boriyek nû ya sotemeniyê ya tansiyona bilind guherand lê encam ew bû ku derziya sotemeniyê berdewam kir. Piştî kontrolkirina teknîsyenan, li vir ne tenê sotemenî tê derzîkirin, di heman demê de qulika sazkirina înjektora sotemeniyê jî derdikeve û lingên motora mazotê jî winda ne. Di destpêkê de hate diyarkirin ku valahiya derziyê ya derziyê şewitiye û dibe sedema ku silindira sêyemîn nexebite. Piştî hilweşandin û kontrolê derket holê ku valahiya derziyê ya înjektora sotemeniyê di cihê girtî de asê maye û bûye sedem ku mazota bi tansiyona bilind ji gûza girêdanê derkeve. Gasketa sifir a înjektora sotemeniyê rakin da ku bibînin ku ji ber veqetandina dubare ew elastîka xwe winda kiriye! Ev ê bibe sedema derziya gazê û valveya derziyê ya înjektora sotemeniyê bişewitîne. Gasketê bi yekî nû biguherînin, înjektora sotemeniyê ya şewitî demekê di rûnê mazotê de bihelînin, dûv re jê derxin û bixin ser mezelê, valahiya derziyê bi maddeyek nerm li ser paçika çeneyê bixin, û dema dizivirînin bi hêz jê derxin. ew. Piştî derxistina valva derziyê bi çîpên bamboyê kantonên karbonê yên li ser wê rakin, dûv re wê bi rûnê motorê biqelînin heya ku zengilek yekreng û tarî li ser rûyê morkirina valahiya derziyê xuya bibe û di dawiyê de meclîsa valva derziyê bi rûnê mazotê paqij bikin û piştî ku pirsgirêk çareser bikin. sazkirinê . Du rewşên jorîn nîşan didin ku jihevxistin û komkirina derziyê jî pir girîng e. Ger parçeyên ku divê bêne hişk kirin neyên hişk kirin, motora mazotê dê normal nexebite. Ger parçeyên ku divê bên guhertin di wextê xwe de neyên guherandin motora mazotê jî têk diçe.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne