Rotorê Serê Mazotê bi Qalîteya Bilind 146403-9620 VE Pump Parts Rotor Head Spare Parts

Hin rêzek motorên mazotê ji ber karbidestiya germî ya bilind, aboriya bilind, pêbaweriya bilind û lênihêrîna hêsan bûne yek ji jeneratorên pêşkeftî. Parçeyên tevgerê yên sereke yên set jeneratorê mazotê di nav de meclîsa mîlê crank, kombûna lûleya girêdana pistonê, çîçeka hilgirê sereke, çîçeka hilgirê roka girêdanê, hwd. . Mifteya veguhestinê di kursiya hilgirtinê de tê saz kirin. Rûniştina hilgirtinê ji xaniyek, mîlîyek veguheztinê, hêlînek gerok, zengilek xêzkirinê, zengilek O-yê, zengilek morkirina şaftê, gwîzek kilîtkirinê, fîşekek pêvekek hexagonê ya hundurîn, û zengilek eyar pêk tê. Rewşa mîlî veguheztinê verastkirin e. pêvajoya kalîteyê. Ya jêrîn dê ji gelek aliyan ve ravekirinên hûrgulî peyda bike, wekî lêkolîna li ser cîhê, analîzkirina sedemê, û rêbazên dermankirinê. Dema ku komek jeneratorê mazotê bi barek 700 kW dixebitî, mîla ajotinê ya pompeya mazotê ya tansiyona bilind a motora mazotê şikest. Dema ku têkçûn çêbû, motora mazotê bi qasî 1,000 demjimêran dixebitî. Paqijkirin û kontrolkirina motora mazotê Piştî qezayê, personelên têkildar tavilê hatin organîzekirin ku motora mazotê hilweşînin û kontrol bikin. Hat dîtin ku mîlî ajotina pompeya mazotê ya bi tansiyona bilind di navbera gwîza pozîsyonê û hevgirêdanê de şikestiye, û li ser şikestinê nîşaneyên xitimandin û gemarê hene. Kontrol bikin ka refika pompeya mazotê ya tansiyona bilind bi nermî tevdigere û ku gwîza pêlava veguheztina pompeya mazotê ya tansiyona bilind hişk e û ne şil e. Kontrol bikin ku di goşeya şiklê V-ya motora mazotê de tiştên biyanî tune ne û li ser mîla ajokera pompê nîşanên lêdanê tune ne. Qapaxa pêşiyê ya piçûk a motora mazotê rakin û kontrol bikin ku pêlên pêçandinê yên pêlava veguheztina pompeya mazotê ya tansiyona bilind sist nebin. Bi destan motora mazotê ji du ziviran zêdetir bişoxilînin û ew normal e. Sîstema pêlava pêş-endê bişopînin. Di xuyabûn û zivirîna her pêkhateyê de anormalî tune. Pompeyên ava şirîn û ava deryayê derxînin. , pêl û pêlava camshaftê û amûra pompeya avê binihêrin. Di beşên xuyayî de anormalî tune. Ji bo vekolîna sedema têkçûnê, cîhaza veguheztina pompeya mazotê ya tansiyona bilind û hevgirêdana pompeya mazotê ya tansiyona bilind rakin, û ji bo vegerê ji bo vegerê li kargehê amade bikin. Piştî ku vegere kargehê, mîla ajokera pompê kontrol bikin. Di zivirandina destan de qutbûnek sivik heye, û gwîza pozîsyona mezin sist nabe. Di navbera şaft û rûbera taperkirî ya flangeyê de ti nîşanên şemitandinê tune. Meclisa meclîsa veguheztina pompê hewcedariyên xwe pêk tîne û anormalî tune. Mifteya ajotinê ji hev veqetînin, û hilgirên li her du dawiya mîlê ajotinê zirarê nabînin.