Ji bo Pergalên Motora Otomobîlên Mazotê Amûrên Testkirina CRS300S CRS300S Testa Injector Rail Common

1. Pêdivî ye ku operator bi avahî, prensîba xebatê û rêbaza xebitandinê ya stûna ceribandinê nas bike.
2. Divê kursa testê li jûreyek bi hewa zuwa, dûr ji tiştên şewitî, teqemenî û tiştên din ên xeternak were danîn û ji ber ba, qûm û tozê neyê girtin û divê bal were kişandin ser pêşîgirtina agir.
3. Berî ku pişka îmtîhanê bi fermî bixebite, bi baldarî kontrol bikin ka di lûleyên neftê de şikestin hene, û ka mor û girêkên rûn sist in an diherikin. Lêbelê, motora sereke û qada xebatê bi kêfa xwe nekarin ji hev veqetînin. Di heman demê de, xeta neutral kontrol bikin, ku divê bi termînala "0" ve girêdayî ye;
4. Berî ceribandinê, pêdivî ye ku makîneyê bixebite ceribandinê. Piştî ku makîne bi gelemperî kar dike, berî ku ceribandin were kirin pêdivî ye ku pompeya rûnê tansiyona bilind were qefilandin;
5. Di dema ceribandinê de, heke anormaliyek were dîtin, divê makîne tavilê ji bo kontrolê were girtin. Makîne tenê piştî ku xeletî were rakirin dikare ji nû ve were destpêkirin. Ne-operator bi tundî tê qedexe kirin ku nêzikî qada xebatê bibin;
6. Berî rawestandinê, bisekinin ku lezê kêm bikin û paşê bisekinin;
7. Piştî ku îmtîhan qediya, pêdivî ye ku dabînkirina hêza sereke were qut kirin û qonaxa ceribandinê were paqij kirin û rûn kirin;
8. Pêdivî ye ku rûnê ceribandinê ji bo şert û mercên avhewa yên herêmî mazota paqij be.