(1) Rastiya lihevhatina derziya derziyê ya parçeyên lihevhatinê yên derziyê zehf zêde ye, û pîvana qulika nozzle pir piçûk e. Ji ber vê yekê, mazota paqij a pola diyarkirî pêdivî ye ku li gorî guheztinên demsalî bi hişkî were hilbijartin, wekî din înjektor dê bi rêkûpêk nexebite. ,

(2) Ji bo ku pê ewle bibe ku mazota ku ji derzkerê di silindirê de tê derzîkirin dikare di wextê de bi tevahî were şewitandin, divê dema peydakirina sotemeniyê ya pompeya neftê bi rêkûpêk were kontrol kirin. Ger dema dabînkirina sotemeniyê pir zû be, dê wesayit di destpêkirina û lêxistina silindir de dijwar be; heke dema dabînkirina sotemeniyê pir dereng be, dê dûmana reş ji exozê derkeve, germahiya makîneyê dê pir zêde bibe û xerckirina sotemeniyê dê zêde bibe.

(3) Divê înjektora sotemeniyê her 700 demjimêrên xebatê carekê were kontrol kirin û sererast kirin. Ger zexta vekirinê ji nirxa diyarkirî ji 1Mpa zêdetir kêmtir be an depoya karbonê ya li ser serê derziya derziyê giran be, divê derziya derziyê were rakirin û têxin nav rûnê mazotê ya paqij. Çîpên darê bikar bînin da ku depoya karbonê jê bikin. Ji bo paqijkirina qulika nozê têlên pola yên tenik bikar bînin. Piştî sazkirinê, debug. Cûdahiya zexta derzîlêdanê ya her silindirek heman makîneyê divê ji 1 Mpa kêmtir be.

(4) Dema ku civata derziyê ya derziyê paqij dikin, bi tiştên din ên hişk re neqelibin an jî wê neavêjin erdê da ku ji birîn û xişandinan dûr nekevin. Dema ku komcivîna derziyê biguhezîne, divê komcivîna nû di mazota germ a li 80°C de bi qasî 10 saniyan were rijandin da ku rûnê dij-rûstî bi tevahî were hilweşandin, û dûv re divê derziya derziyê di laşê valvê de paş û paş were çikandin. mazotê paqij bike, wê bi tevahî paqij bike da ku derziya derziyê negire ji ber helîna rûnê rûnê rûnê dema ku derziyê dihele. dixebitin.