Sedemên atomîzekirina belengaz û valahiya derziyê ya di derziyên motora mazotê de çi ne? Meriv çawa wan dadbar dike û ji holê radike? Meriv çawa valahiya derziyê ya asê ji holê radike?

Sedemên atomîzekirina nebaş a înjektora sotemeniyê ev in:

1) Mazot pir qirêj e;

2) Di navbera valveya derzî û cîhê valvê de depoya karbonê pir zêde heye;

3) Valveya derziyê hişk nayê girtin û dibe sedema rijandina rûnê;

4) Zexta derzîlêdanê bi xeletî hatî rêve kirin, pir kêm an pir zêde ye;

5) Bihara zexta înjektora sotemeniyê şikestiye an asê bûye.

Sedemên ku valveya derziyê qut dibe ev in:

1) Mazot pir qirêj e;

2) Injector xwedî atomîzasyon û nefta neftê ye;

3) Dema derzîlêdana sotemeniyê xelet e û motor pir germ dibe;

4) Sazkirina nerast a înjektora sotemeniyê dibe sedema germbûna herêmî ya derziyê sotemeniyê.

Rêbazên ji bo destnîşankirina ka valahiya derziyê ya derziyê asê ye;

Boriya vegerandina sotemeniyê ya derziyê sotemeniyê rake, têlekî tenik têxe qulika navendî ya gwîza sererastkirina zexta derzîlêdana sotemeniyê, û motorê dest pê bike. Ger hûn hîs bikin ku têl zû û bi hêz jor û jêr diçe, ev tê vê wateyê ku valahiya derziyê bi gelemperî dixebite. Ger têl nelive, ev tê wê wateyê ku valahiya derziyê asê bûye.

Rêbaza çareserkirina kêşeya valveya derziyê ev e:

1) Injektora sotemeniyê derxînin, meclîsa valveya derziyê derxînin, û wê bi civatek valveya derziyê ya nû veguherînin;

2) Ger valahiya derziyê di pozîsyona girtî de asê be, ew dikare bi mazotê jî were paqij kirin û dûv re berî bikar bîne bi rûnê motora paqij were zevt kirin.