Valveya Kontrola Rêhesa Hevpar a Qalîteya Xweser F00RJ01692 Civîna valê ya ji bo Parçeyên Parçeyên Motora Mazotê Bosch

Motora mazotê motorek şewata navxweyî ye ku bi şewitandina mazotê hêzê çêdike. Ew bi berfirehî di wesayîtên cihêreng, keştî, makîneyên endezyariyê û warên din de tê bikar anîn. Li jêr avahî û prensîba motora mazotê ye:
Avahî: Motorek mazotê bi giranî ji beşên jêrîn pêk tê:
1. Laşê motorê: Ew çarçoweya motorê ye, piştgirî û sazkirina parçeyên din, di nav de bloka cylinder, xêzika silindir, serê silindir, gasketa cylinder, panê rûnê, xaniyê flywheel, xaniyek gear dem, lingên pêş û paşîn.
2. Mekanîzmaya rodê ya girêdana crank: Ew beşa tevgerê ya sereke ya motora mazotê ye. Ew dikare enerjiya ku ji hêla şewitandina sotemeniyê ve hatî hilberandin bi pîston, pîsên piston, girêkên girêdanê, şeft û firkan veguhezîne enerjiya mekanîkî, û dûv re veguhezîne. Di nav de mêlên crank, rodên girêdanê, piston, pinên pistonê, zengilên ragirtina pina pistonê, çîpên pistona pistonê, zengilên pistonê, hilgirên sereke, bengên lûleyên girêdanê, hilgirên lêdanê, morên rûnê pêş û paşîn ên mîlê crank, firok, şokê, hwd.
3. Mekanîzmaya valve: Ew dema vebûn û girtina valvesên ketin û derxistinê ye. Di nav de kelûpelên demjimar, cambaz, tepik, çîpên pêxistinê, milên roker, valves, kaniyên valve, zengilên kursiya valve, rêberên valve, kilîdên valve, lûleyên hilgirtin û derxistinê, fîlterên hewayê, miffler, supercharger, hwd.
4. Pergala sotemeniyê: Li gorî hewcedariyên motora mazotê, mazot ji bo şewitandinê di dema xwe de û hêjmarî tê peyda kirin. Di nav de tankên mazotê, lûleyên neftê, parzûnên mazotê, pompên derzîlêdana sotemeniyê, înjektorên sotemeniyê, hwd.
5. Pergala lubricasyonê: Ji bo hemî cotên kêşanê yên tevgerê rûnê rûnê peyda bikin, di nav de pompeyên neftê, parzûnên neftê, valên verastkirina zextê, ​​lûle, amûr, sarkerên neftê, hwd.
6. Pergala sarkirinê: Ji bo belavkirina germa ku ji hêla motora mazotê ve hatî çêkirin di atmosferê de tê bikar anîn. Di nav de tankên avê, pompeyên avê, fanos, lûleyên avê, termostat, parzûnên avê, kemberên fanos, pîvanên germahiya avê, hwd.
7. Amûrên elektrîkê: Amûrên alîkar ji bo destpêkirin, ronahîkirin, çavdêrîkirin û xebitandinê. Di nav wan de jenerator, motorên destpêker, pîlê, rele, guheztin, çerx, hwd.

Prensîp: Prensîba xebatê ya motora mazotê dikare bi vî rengî were kurt kirin:
1. Lêdana avêtinê: Pîston ji navenda mirî ya jorîn berbi navenda mirî ya jêrîn digere, valahiya hilgirtinê vedibe, valahiya eksozê digire, û hewaya nû di nav silindrê de tê kişandin.
2. Lêdana kompresyonê: Pîston ji navenda mirî ya jêrîn berbi navenda mirinê ya jorîn ve diçe, valahiya ketina û valveya derdanê girtî ne, hewa tê pêçandin û germahî û zext zêde dibin.
3. Lêdana hêzê: Di dawiya lêdana kompresyonê de, înjektor mazotê dirijîne nav silindirê, û mazot bi hewaya germahîya bilind û tansiyona bilind re tevdigere û bi xweber dişewite da ku gaza germahîya bilind û tansiyona bilind hilberîne. pistonê ber bi xwarê dikişîne, mêlê kerpîçê dizivire ku di nav çopa girêdanê de bizivire, û hêzê derdixe derve.
4. Lêdana exhaustê: Pîston ji navenda mirinê ya jêrîn berbi navenda mirinê ya jorîn ve diçe, valahiya eksozê vedibe, valahiya vegirtinê digire, û gaza eksozê piştî şewitandinê ji silindirê tê derxistin.