Bihayê Fabrîkayê yê Bikêrhatî Plunger Pumpa Injeksiyonê Mazotê KZ04 Elementên Mazotê

Kişandina pêlên pompeya mazotê dikare bibe sedema encamên cidî yên jêrîn:
1. Kêmkirina hêzê: Ji ber dabînkirina sotemeniyê ya têr an nehevseng, motor nikare têra xwe enerjiyê bistîne, di encamê de leza wesayîtê têk diçe û di hilkişînê de dijwar dibe. Mînakî, dema ku kamyonek barkirî di dema ajotinê de rûbirûyek berbi jorê dibe, lezgeh bi girîngî kêm dibe, û dijwar e ku meriv leza ajotinê ya normal biparêze.
2. Zêdebûna xerckirina sotemeniyê: Plungera xişkirî nikare mîqdara derzîlêdana sotemeniyê bi rast kontrol bike, ku karbidestiya şewitandinê kêm dike, di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe. Wesayîtek ku xerckirina sotemeniya wê ya orîjînal 10 lître di 100 kîlometre de dibe ku bibe 12 lître an jî zêdetir.
3. Zehmetiya destpêkirinê: Kêmasiya zexta sotemeniyê û derzîlêdana ne aram dibe ku bibe sedem ku tevliheviya ku ji bo destpêkirina motorê hewce dike negihîje rewşa îdeal, di encamê de dema destpêkirinê dirêj dibe an jî dest pê nake. Dibe ku ev rewş di hewaya sar de bêtir eşkere bibe.
4. Xerabûna emelê: Şewitandina netemam dê bibe sedema zêdebûnek mezin di maddeyên zirardar ên wekî oksîtên nîtrojenê û perçeyên di gaza eksozê de, dibe sedema qirêjiya jîngehê, û dibe ku bibe sedema ku wesayit ceribandina gaza eksozê jî têk bibe.
5. Zêdebûna lerzîn û dengê motorê: Pêşkêşkirina sotemeniyê ya nehevseng dikare bibe sedema ku motor bi rengek nebaş bixebite, lerizîne û dengek ne normal derxe.

6. Jiyana motorê ya kurtkirî: Operasyona demdirêj di bin şert û mercên xebatê yên ne normal de dê cil û westandina pêkhateyên cihêreng di hundurê motorê de zêde bike, bi vî rengî jiyana karûbarê giştî ya motorê kurt bike.

7. Zêdebûna lêçûnên lênihêrînê: Ger pirsgirêka cilê ya plunger di wextê de neyê çareser kirin, dibe ku ew zirarê bide pêkhateyên din ên têkildar, di dawiyê de dibe sedema lêçûnên lênihêrînê bilindtir.