Diesel Injector Fuel Injector 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Denso Injector for Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. Kontrolkirin û sererastkirina zexta derzîlêdanê
Injektora sotemeniyê li ser kalibratorê saz bikin, destika pompa neftê bi yekdengî û hêdî-hêdî pêl bikin heya ku derziyê sotemeniyê dest bi rijandina rûnê bike, binihêrin ka xwendina li ser pîvana zextê li gorî nirxa zexta derzîlêdanê ya diyarkirî ye, heke na, wê sererast bikin. Pûçek birêkûpêkkirina zextê bixin da ku zexta derzîlêdana sotemeniyê zêde bikin; Ji bo kêmkirina zexta derzîlêdanê ya sotemeniyê, pêça tertîbkirina zextê derxînin. Piştî verastkirinê gwîza qefilandinê bixin.
2. Kontrolkirina kalîteya spreyê
Ew bi giranî kontrol dike ka înjektora sotemeniyê dikare rûnê mazotê di binê zexta diyarkirî de di tîrêjek neftê ya xweşik û yekgirtî de birijîne. Kontrol li ser kontrolkirina înjektora sotemeniyê jî tê kirin. Destê pompeya neftê bi leza 80-100 carî di hûrdemê de biperçiqînin da ku hûn temaşe bikin ka tîrêjê rûnê rijandin normal e. Pêdivî ye ku kalîteya atomkirinê hewcedariyên jêrîn bicîh bîne:
1 Rûn di nav mijek hûrik de ku dilopên rûnê yên xuyayî tune ne, dişewite.
2 Ne hejandin, belavbûn.
3 Qutkirina rûnê hişk û zû ye
4 Piştî çend derzîlêdanê, divê rûn li dawiya enjektorê neherike
5 Divê goşeya konê derzîlêdana sotemeniyê hewcedariyên xwe bicîh bîne. Rêbaza ceribandinê ev e ku meriv înjektorê ber bi jor ve bi cîh bike, perçeyek kaxezek spî li dûrahiya 200 mm ji derzîlêdanê bi cîh bike, dûv re şûşa derziyê di bin zexta xebata normal de çêbike, pîvana nîşana rûnê li ser kaxeza spî bipîve. Dirêj divê di navbera 1442 mm de be