Diesel Injector Fuel Injector 095000-5460 Denso Injector for Hino

Rêjeya derzîlêdanê ya derziyê bi kûrahiya ku nozê derziyê sotemeniyê ji serê silindirê derbas dike û dikeve hundurê jûreya şewitandinê vedibêje. Ew bi gelemperî bi eyarkirina qalindahiya gasketê di navbera kunên sazkirinê yên li ser derziya sotemeniyê û serê silindirê de tê sererast kirin. Rêjeya berbelavbûna nozê bandorê li pozîsyona sotemeniyê û tevlihevkirina wê bi hewayê dike, û faktorek girîng e ku bandorê li şewitandina di silindirê de dike, ku di encamê de ji bo performansa motorê girîngiyek mezin heye.
Ji bo ku pergala şewitandinê bêtir xweşbîn bike û performansa motorê baştir bike, ev beş bi piranî lêkolînek ezmûnî li ser bandora derbirîna nozê li ser performansa motora mazotê dike. Sê cûrbecûr gasketên înjektora sotemeniyê yên 2.0mm, 1.5mm û 1.0mm hatine sêwirandin, û pêlên pêlavê yên têkildar bi rêzê 1.5mm, 2.0mm û 2.5mm in, û gazketên bi pêlên nozzle yên cihêreng di bin şert û mercên barkirina tevahî de têne ceribandin. Performansa hejmareke mezin a motoran, û bi riya çerxa ceribandinê ya ESC, emel û hwd hatin nirxandin. Xiflteya 5.1 kêşeya hêzê ya li barkirina tevahî ye. Ji jimarê tê dîtin ku derbirîna nozê bandorek hindik li ser hêza motorê dike. Dema ku pêla nozzle 2.0 mm be, hêz ji hêza têkildar a 1.5 mm û 2.5 mm di qada leza nizm de hinekî kêmtir e. Di heman demê de, di xala leza binavkirî de, hêza wê di heman demê de ji ya du celebên din ên pêlên nozê kêmtir e, cûdahî bi qasî 2kW e, lê ew gihîştiye hewcedariya hêza motorê.